بلجيكا 24 – تستعد الشركة الوطنية البلجيكية للسكك الحديدية (SNCB) لإجراء مراجعة معمقة حول إمكانية تركيب بوابات دخول في محطات القطارات، ضمن جهودها لتعزيز الأمن والحد من حالات التهرب من دفع الأجرة.
ويأتي هذا الاهتمام بعد سنوات من التخلي عن هذا الخيار، إذ يُعد مشروعًا تجريبيًا مطروحًا للنقاش في عدة محطات رئيسية.
حاليًا، تعتبر محطة قطار مطار بروكسل-زافينتيم المحطة الوحيدة في بلجيكا المجهزة بهذه البوابات، في حين يُطلب من الركاب في شبكة مترو بروكسل وبعض محطات القطارات بالخارج مسح تذاكرهم ضوئيًا قبل الصعود إلى الرصيف.
وأوضحت المتحدثة باسم SNCB، بريت مونتن، أن الشركة تعمل على تحديث دراسة أُجريت في 2023 حول تركيب البوابات، مشيرة إلى أن الدراسة لا تقتصر على هذا الخيار فحسب، بل تشمل أيضًا بدائل أخرى مثل أجهزة التحقق من التذاكر والإجراءات الأمنية الإضافية لمكافحة الاحتيال.
وقالت مونتن: “نبحث عن حلول شاملة لضمان تحصيل الأجرة بشكل أكثر فعالية وحماية الركاب”.
من جانبه، أعلن وزير النقل، جان لوك كروك (حزب Les Engagés)، يوم الثلاثاء في لجنة النقل بالبرلمان، عن نية تركيب بوابات تجريبية في خمس محطات قطارات رئيسية.
إلا أن مكتبه أوضح لاحقًا أن الشركة تدرس الشروط اللازمة لتنفيذ المشروع، وأن القرار النهائي بشأن إطلاق التجربة سيعتمد على نتائج هذه الدراسة.
ويعد هذا التوجه المتجدد ملفتًا، إذ كان الوزير قد أشار في سبتمبر الماضي إلى استبعاد تركيب بوابات التذاكر في المحطات الرئيسية، مستندًا إلى “تحليل سلبي للتكلفة والعائد”، حيث توقعت الجهات المختصة أن التكاليف ستكون أعلى بكثير من الإيرادات الإضافية المحتملة الناتجة عن تقليل التهرب من دفع الأجرة.
ويؤكد المتحدث باسم SNCB أن الشركة كثفت بالفعل جهودها لمكافحة التهرب من دفع التذاكر.
ففي العام الماضي، خضع نحو 40% من الركاب للفحص، مقارنة بالعام السابق، وشملت هذه الجهود عمليات تفتيش واسعة النطاق بالتعاون مع الشرطة.
كما تأتي هذه الإجراءات ضمن استراتيجية شاملة لتحسين تحصيل الإيرادات وضمان الامتثال لقوانين النقل العام.
