بلجيكا 24- تواصل هيئة إدارة النقل في العاصمة “بروكسل موبيليتي – Bruxelles Mobilité” جهودها المكثفة لتطوير الفضاء العام، ليس فقط عبر المشاريع الكبرى، بل من خلال استراتيجية ذكية تعتمد على “المشاريع المصغرة” المستهدفة لضمان سلامة المواطنين في المناطق الأكثر خطورة.

تدخلات سريعة ونتائج ملموسة

لا تقتصر رؤية العاصمة على إعادة التهيئة الشاملة، بل تمتد لتشمل تنفيذ أكثر من 30 مشروعاً مصغراً سنوياً. تهدف هذه التدخلات الخفيفة إلى تأمين النقاط السوداء التي تشهد حوادث متكررة، عبر حلول عملية مثل تقليل السرعة، وتحسين مداخل المدارس، وتطوير مواقف النقل العام.

خلال عام 2025، شهدت مناطق استراتيجية مثل ساحة “ستيفاني” وساحة “جول دي تروز”، بالإضافة إلى تقاطعات حيوية في شارع “لويز” وطريق “مونس”، عمليات تحديث شملت تعزيز الإشارات الأرضية، وتحسين أنظمة الإضاءة المرورية، وجعل محطات الحافلات والترام أكثر سهولة لوصول الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة.

“من خلال تدخلات صغيرة وهادفة، نحسن السلامة المرورية يومياً. توسيع الأرصفة وتأمين مسارات الدراجات يجعل التنقل الآمن حقاً للجميع.”
— إيلكي فان دن براندت، وزيرة التنقل

أولوية قصوى للمدارس والدراجات

حظيت المؤسسات التعليمية بنصيب الأسد من هذه التحديثات، حيث تم توسيع الأرصفة وإعادة تهيئة الطرق المحيطة بمدرسة “أتينيم يونسكو كويكلبرغ” لخفض سرعة المركبات. كما شملت العمليات تأمين مسارات الدراجات في بولفار “لامبرمونت” وشارع “شارل وويست”.

تضمنت الإجراءات العامة أيضاً:

• إغلاق الحواجز المركزية في تقاطعات خطيرة لتأمين عبور الترام.
• تركيب مخففات السرعة (مطبات) في المحاور الرئيسية.
• وضع حواجز لمنع الوقوف العشوائي على الأرصفة.

مخطط طموح لعام 2026

تستمر عجلة التطوير في عام 2026 مع مشاريع قيد التنفيذ في شارع “كولونيل بورغ”، حيث يتم العمل على ربط مسارات الدراجات بالطريق السريع E40 بشكل آمن. كما ستشهد مناطق “بورت دي نامور” و“شارع دو ترون” عمليات مشابهة قريباً.

الخطة القادمة تتضمن أيضاً تجميل الفضاء العام عبر التشجير في منطقة “لا باسكول” وطريق “فيلفورد”، لدمج البعد الجمالي مع معايير السلامة الطرقية الصارمة.