هل يمكن التراجع عن الحظر المفروض على المحركات الحرارية في أوروبا بحلول عام 2026!
بلجيكا 24- صوتت دول أوروبا البالغ عددها 27 دولة في نهاية أكتوبر الماضي، على حظر بيع سيارات البنزين أو الديزل أو حتى المحركات الهجينة في جميع أنحاء أراضيها إعتبارًا من عام 2035.
صفق احزاب الخضر للنتائج، بينما صرخ المسؤولون المنتخبون تعبيراً عن فرحتهم بما أسموه “قرار تاريخي”. لكن الآن ، يمكن ببساطة التخلي عن هذا القرار في غضون … أربع سنوات!
بمجرد معرفة نتائج التصويت ، رحب المسؤولون المنتخبون بهذا القرار الذي اعتبروه “تاريخيًا للمناخ” ، والذي يجب مع ذلك وضع نطاقه في الاعتبار بجدية عند النظر إلى الأرقام الفعلية.
وهذا بالضبط ما يسيء إلى بعض المسؤولين المنتخبين ، بدءاً من وزير النقل الإيطالي ، الذي يعتبر هذا القرار “أصولية بيئية زائفة “. فقد كانت إيطاليا قد عارضت هذا الحظر بالفعل خلال المناقشات التي سبقت التصويت ، وحصلت على استثناء لمدة عام إضافي للعلامات التجارية المتخصصة ،”فيراري”.
“شرط المراجعة” في عام 2026
ربما تملك إيطاليا الوسيلة لإلغاء هذا القانون من تلقاء نفسها؟ على الاغلب لا. ولكن بدأت تسمع أصواتًا أخرى في أماكن أخرى في أوروبا أيضًا ، لا سيما في فرنسا حيث دعا تييري بريتون ، المفوض الأوروبي للسوق الداخلية ، إلى إدخال “بند مراجعة” في عام 2026. وهذا من شأنه أن يجعل من الممكن التحديث بشأن تطوير التقنيات مع الشركات المصنعة ، وكذلك حالة الشبكة الكهربائية وشبكة محطات الشحن من أجل تقييم ملاءمة وجدوى الحظر. وهذا أيضاً يعني أنه إذا تم التحقق من صحة هذا البند ، يمكن لأعضاء البرلمان الأوروبي ببساطة أن يقرروا تخفيف أو حتى إلغاء الحظر المفروض على المحركات الحرارية.
إلا ان الأمر سيزداد سوءًا إذا ثبت أنه من المستحيل إيجاد ظروف للتنفيذ السلس. كما يمكننا أن نتخيل بالفعل أن إيطاليا ستضغط في هذا الاتجاه.
