فلاندرز تقدم خطتها لتسهيل حركة المرور…شريط إضافي في Wemmel و طريق موازٍ في زافينتيم
بلجيكا 24- صادقت الحكومة الفلمنكية ، قبل أسبوعين ، على السيناريو المفضل لديها لإعادة تطوير شمال حزام بروكسل، قدمت تفاصيله الوكالة المسؤولة عن تنسيق أعمال النقل في فلاندرز .
بالإضافة إلى عمليات إعادة التطوير المرتبطة بتركيب المنتجات البيئية وجسور ركوب الدراجات والمشاة على هذا الطريق السريع الذي يستخدمه عشرات الآلاف من المركبات كل يوم ، أطلقت المنطقة الفلمنكية مناقشات منذ عام 2018 مع البلديات ومنطقة بروكسل والسكان حول سيناريوهات مختلفة لجعل حركة المرور أكثر مرونة على الحلبة وحولها.
وأقرت الحكومة الفلمنكية أخيرًا في مجلس الوزراء ، في منتصف يوليو ، مشروعها لإعادة تطوير حلقة بروكسل، حيث تم الإعلان عن المشروع يوم الجمعة من قبل وزيرة التنقل الفلمنكية ليديا بيترز، فيما قدمت De Werkvennootschap ، الوكالة المسؤولة عن تنسيق أعمال التنقل في فلاندرز أكثر تفاصيل.
طريق موازية لحركة المرور المحلية في زافينتيم
وترغب الحكومة الفلمنكية في إنشاء طريق موازٍ للحلقة في منطقة زافنتيم ، لفصل حركة المرور العابر عن حركة المرور المحلية، و هذا الطريق الموازي ، والذي سيجعل من الممكن بشكل ملحوظ الوصول إلى المخرج الحالي من Henneaulaan أو A201 باتجاه المطار ، وسيكون على مسارين ومحدود 70 كم / ساعة ، في حين أن الحلقة ستكون أكثر مباشرة ، مع عدم وجود مخرج آخر .
من ناحية أخرى ، لن يتم التخطيط لإعادة التطوير بين جسر فيلفورد والتقاطع مع A12 باتجاه ويلبروك ، حتى لو كانت الحكومة الفلمنكية لا تزال تؤكد أنها تدرس إمكانية تثبيت ممر مرور رابع على هذا المحور ، على المدى الطويل.
أخيرًا ، بين الطريق السريع A12 والتبادل مع E40 في Grand-Bigard ، يتم التخطيط لممر مرور رابع لجعل حركة المرور أكثر مرونة في ما يسمى بمنطقة Wemmel.
وسيصبح المخرج 9 باتجاه chaussée de Bruxelles وشارع avenue de l’Exposition “مجمعًا كاملًا من مفترق الطرق: وستتمكن فقط من دخول الحلبة من جانب واحد” ، كما ترغب المنطقة الفلمنكية في مشروعها ترغب في إنشاء منتجين بيئيين بعرض 90 مترًا و 180 مترًا في غابة ليربيك.
و بالرغم من أن المشروع الفلمنكي مطروح الآن على الطاولة ، ولكن لا يزال هناك العديد من الخطوات قبل أن يبدأ أي عمل.
وسيتعين على وكالة De Werkvennootschap التقدم للحصول على التصاريح اللازمة والبدء في البحث عن شراكة بين القطاعين العام والخاص لتمويل استثمارات هذا المشروع الذي يعد بأن يكون مهمًا.
تأمل فلاندرز أن تكون قادرة على بدء أعمال إعادة التطوير في عام 2025.
