بلجيكا 24 – في وقت تعتبر فيه الغالبية العظمى من المسافرين أن حمل حقيبة يد على متن الطائرة يجب أن يكون حقًا بديهيًا، تعتزم شركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) الانضمام إلى قائمة متزايدة من شركات الطيران التي تفرض رسومًا على هذه الخدمة.
وبحسب rtl، فقد أظهر استطلاع حديث أجرته منظمة حماية المستهلك “Testachats” أن 90% من البلجيكيين يرون أنه من المفترض أن تُدرج أمتعة المقصورة ضمن سعر التذكرة، بينما تتجه KLM نحو تغيير في سياساتها سيشكل مصدر قلق للكثيرين.
ما كان في السابق جزءًا أساسيًا من تجربة السفر أصبح اليوم خيارًا إضافيًا برسوم. شركات مثل Ryanair وVueling وEasyjet وWizzair سبقت إلى هذه الخطوة، وها هي KLM تدرس تطبيقها على بعض الرحلات.
وقد أعربت Testachats عن رفضها الصريح لهذه السياسة، معتبرةً إياها ممارسة غير عادلة بل وغير قانونية، مستندةً إلى حكم صادر عن محكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي، والتي صنّفت حقائب اليد كعنصر ضروري في الرحلات الجوية.
جان فيليب دوكار، المتحدث باسم Testachats، يوضح: “رسوم الأمتعة اليدوية تُصعّب أي مقارنة عادلة بين الأسعار. الغرض الوحيد منها هو زيادة الأرباح، على حساب شفافية الأسعار وحقوق المستهلك.”
الاستطلاع الذي شاركت فيه Testachats بالتعاون مع Euroconsumers شمل أكثر من 3,840 مستهلكًا في بلجيكا وإيطاليا وإسبانيا والبرتغال، من بينهم 1,070 مستهلكًا بلجيكيًا. وجاءت نتائجه واضحة:
90% من البلجيكيين يطالبون بإدراج أمتعة المقصورة ضمن سعر التذكرة.
91% يدعمون توحيد القواعد عبر جميع شركات الطيران.
63% يؤيدون المبادرات التي تتخذها جمعيات المستهلكين لمناهضة هذه الرسوم.
رسوم مرتفعة وانتقادات قانونية
يبلغ متوسط الرسوم المفروضة على حقيبة يد واحدة “بحجم معقول” نحو 49.10 يورو، رغم أن محكمة العدل الأوروبية تعتبر هذا النوع من الأمتعة جزءًا لا يتجزأ من الرحلة الجوية.
واعتبر 71% من المشاركين في الاستطلاع أن هذه الرسوم تُعد مضللة نظرًا لظهورها فقط في مرحلة متأخرة من عملية الحجز.
وتُظهر الأرقام المالية مدى اعتماد بعض شركات الطيران على هذه الرسوم، حيث تمثل الإيرادات الإضافية، والتي تشمل رسوم الأمتعة، ثلث مبيعات شركات مثل Ryanair.
وقد رفعت Testachats في مايو الماضي دعوى ضد Ryanair بتهمة ممارسات تجارية خادعة، لا سيما في ما يتعلق بالشفافية حول الأمتعة المحمولة.
