بلجيكا 24 – في مشهد قد يبدو تفصيليًا لكنه يحمل تبعات قانونية واضحة، وجد باتريك نفسه أمام مخالفة وقوف سيارات رغم اعتقاده أنه التزم بجميع القواعد المعمول بها.

وبحسب “RTL، فإن الحادثة وقعت في منطقة Kraainem ضمن إقليم بروكسل، حيث ركن سيارته في منطقة زرقاء، واضعًا قرص الوقوف ومحددًا وقت الوصول بشكل صحيح.

غير أن عنصرًا واحدًا، قد يراه كثيرون ثانويًا، كان كافيًا لفرض الغرامة: قرص الوقوف لم يكن مكتوبًا باللغات الرسمية الثلاث للبلاد.

وتُظهر هذه الواقعة أن احترام قواعد الوقوف في المناطق الزرقاء لا يقتصر فقط على تحديد وقت الوصول، بل يشمل أيضًا الامتثال الدقيق للشروط الشكلية المعتمدة قانونًا، فوفق التشريع الساري منذ نحو عشرين عامًا، يُلزم السائقون باستخدام قرص وقوف سيارات متوافق مع اللوائح الأوروبية.

هذا القرص يجب أن يكون ذا غلاف أزرق، وأن يتضمن عبارة “وقت الوصول” مكتوبة باللغات الوطنية الثلاث، وهي الفرنسية، والهولندية، والألمانية، مع تقسيم واضح للوقت إلى ساعات وأنصاف ساعات.

ورغم أن باتريك ضبط وقت وصوله بطريقة صحيحة، فإن قرصه لم يستوفِ هذا الشرط اللغوي، ما جعله غير صالح قانونًا، وبالتالي عُدّ وقوفه مخالفًا للقانون.

وتؤكد السلطات المختصة أن جميع الأقراص التي لا تحترم هذا الشكل الموحد تُعتبر غير مقبولة، حتى وإن بدت وظيفتها الأساسية، أي تحديد وقت الوصول، صحيحة من حيث المبدأ.

وتعيد هذه القضية تسليط الضوء على القواعد الأساسية للوقوف في المناطق الزرقاء، حيث يُطلب من السائق تحديد وقت وصوله بدقة، مع إمكانية محاذاة السهم على القرص مع علامة نصف الساعة التالية لوقت الوصول الفعلي.

فعلى سبيل المثال، إذا تم ركن السيارة عند الساعة 10:12، يمكن ضبط القرص على 10:30. غير أن أي تعديل لاحق للوقت أثناء فترة الوقوف يُعد مخالفة صريحة قد تترتب عنها غرامة.

كما تشدد القوانين على استثناء مهم يتعلق بالأشخاص ذوي الإعاقة، إذ لا تنطبق عليهم قيود المنطقة الزرقاء شريطة أن يكون تصريح ركن السيارة الخاص بهم معروضًا بوضوح على الزجاج الأمامي.