بلجيكا : كل ما سيتغير اعتبارًا من 1 مايو
بلجيكا 24 – شهر جديد و قواعد جديدة،اليكم كل ما يتغير في 1 مايو.
*بلجيكية على رأس الوكالة الأوروبية “يوروبول”
ستبدأ كاثرين دي بول مرحلة جديدة في مسيرتها المهنية في سن السابعة والأربعين على رأس يوروبول الوكالة الأوروبية المتخصصة في التحقيقات الجنائية والإرهابيين،وتم انتخاب كاثرين دو بول لهذا المنصب من قبل الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي لمدة أربع سنوات.
وتولت كاثرين دي بول مسؤولية الشرطة الفيدرالية في 29 فبراير 2012 عن عمر يناهز 42 عامًا ، لتصبح أصغر مفوض عام حتى الآن وهي من مواليد 17 فبراير 1970 في آلست.
*بداية اشغال DANTESQUE لتجديد نفق Leopold II في بروكسل
أعلن باسكال سميت وزير النقل في بروكسل – والونيا: “ليس لدينا خيار ، يجب علينا تجديد هذا النفق”،وسيبدأ مشروع التجديد الواسع لنفق ليوبولد الثاني في بروكسل وهو أطول نفق طرقي في بلجيكا في 1 مايو.
وستنفذ منطقة بروكسل عملية التجديد الكلي لنفق ليوبولد الثاني من: التهوية و مخارج الطوارئ ، الأرصفة ، الإضاءة ، اللافتات ، إزالة الأسبستوس.. إلخ.
وسيقوم بتنفيذ المشروع كل من(مجموعة Besix – Jan De Nul – Engie Fabricom) ، وقد خصصت لهذا الغرض ميزانية تقدر ب 462.6 مليون يورو ، منها 264.7 مليون يورو لعملية التجديد نفسها و 4.5 مليون يورو للتمويل،و خلال الايام الدراسة سيتم إغلاق النفق فقط في الليل من الساعة العاشرة مساءا وحتى السادسة صباحا ومن الأحد إلى الخميس.
وخلال شهري يوليو وأغسطس ، سيكون مغلقًا تمامًا أمام حركة المرور، وسيتم تقديم البدائل للعديد من لمستخدمي هذا النفق الذي يشهد 80،000 سيارة في المتوسط يوميا ،و وفقاً لـ Brussels Mobility سيتم زيادة ترددات خطوط الترام والحافلات ستيب و De Lijn التي تمر من هناك، وهي خطوط الترام 19 و 51 و 82 وخطوط الحافلات Stib 13 و 14 و 20 و 48 و 87 و De Lijn 214 و 355.
كما يتم التخطيط لمخارج اضافية عبر الشارع الصناعي في أندرلخت ، و Chaussée de Ninove في Molenbeek أو A12 في Laeken، في حين سيبقى شارع شارل الخامس الذي يربط أوستند-بروكسل و غراند بيغارد ونفق ليوبولد الثاني مفتوحًا أمام حركة المرور مع تغيير الممرات،وسيستمر تنفيذ مشروع التجديد 39 شهرا.
*اختبارات المركبات بدون سائق على الطرق العامة
سيتم السماح بإطلاق مشاريع تجريبية لاختبار المركبات ذاتية القيادة بالكامل على الطرق البلجيكية اعتبارًا من 1 مايو،و سيتعين على وزير النقل الاتحادي أولاً الموافقة على شركات تصنيع السيارات وشركات التكنولوجيا.
وبالتالي سيسمح بعبور سيارات تعمل بشكل مستقل على الطريق العام ورصدها عن بعد من قبل المشغل،و في عام 2016 اعتمد مجلس الوزراء مدونة للممارسات الجيدة لتنظيم اختبار المركبات ذاتية القيادة على الطرق البلجيكية بوجود سائق أو مشغل على متن المركبة.
وصدر مرسوم ملكي في أبريل يسمح باختبار المركبات ذات القيادة الذاتية على الطرق العامة لفترة زمنية محدودة وبإذن من وزير التنقل ومديري الطرق ستكون بلجيكا هي واحدة من الدول الأوروبية القليلة التي تسمح بإجراء هذه الاختبارات على الطرق العامة.
