بلجيكا 24 – تتصاعد في بلجيكا المخاوف بشأن تزايد حوادث السكوتر الكهربائي، وهو ما دفع وزير النقل جان لوك كروك (Les Engagés) إلى التحرك نحو تشديد قواعد السلامة، عبر إلزام المستخدمين بارتداء الخوذات والنظر في إمكانية اعتماد لوحات ترخيص.
ومن المتوقع أن تدخل هذه الإجراءات حيّز التنفيذ مطلع عام 2026، في خطوة تعكس حجم القلق المتنامي لدى السلطات إزاء هذا النمط الجديد من وسائل النقل.
بحسب الأرقام الرسمية، يشهد عدد الحوادث المرتبطة بالسكوتر الكهربائي ارتفاعًا متسارعًا، ففي فلاندرز وحدها، ارتفع عدد الحوادث التي أسفرت عن إصابات بنسبة 10% خلال العام الماضي.
أما على المستوى الوطني، فقد كشف معهد السلامة المرورية “فياس” عن زيادة بنسبة 60% في عدد المصابين خلال الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام، مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق.
وبات يُسجل نحو خمسة حوادث يوميًا، كثير منها يخلّف إصابات في الرأس، ما يجعل إلزامية الخوذة إجراءً ملحًا بحسب الوزير.
وفي مقابلة مع صحيفة دي مورغن، شدد كروك على أن “تزايد خطورة الإصابات، ولا سيما إصابات الرأس، يوضح ضرورة إدخال إلزامية الخوذة ضمن القوانين المنظمة لاستخدام السكوتر الكهربائي”.
وأضاف أن وزارته تدرس أيضًا فكرة لوحات الترخيص، التي ستساعد في ضبط المخالفات وتتبع مستخدمي الدراجات الكهربائية سواء كانت مملوكة للأفراد أو ضمن خدمات المشاركة.
جمعية “فيا” المتخصصة في السلامة المرورية لطالما طالبت بفرض ارتداء الخوذات، فيما أبدت جمعية “CD&V” دعمها الصريح لفكرة اللوحات، معتبرة أن هذه الخطوة ستسهل عمل الشرطة وتحد من التجاوزات. ويرى مؤيدو هذه الإجراءات أن تعزيز الرقابة القانونية بات ضرورة لتفادي فوضى الاستخدام، وضمان حماية مستخدمي الطريق الآخرين.
