بلجيكا 24-بدأت شركة السكك الحديدية البلجيكية SNCB حملة توظيف جديدة هذا العام والتي ستكون أكبر من سابقتها في العام الماضي.
أنت في الخمسينيات من عمرك ووجدت نفسك وبشكل مفاجئ عاطلاً عن العمل بسبب تقلبات الحياة الصعبة وخصوصاً خلال الأزمة التي تعيشها بلجيكا ؟! إذن..لماذا لا تجرب مهنة في شركة SNCB !!.
وبحسب تقرير صحيفة “سود إنفو”، فإن أكثر من واحد من كل عشرة (11%) تجاوز سن الخمسين. ومع ذلك ، يظل الشباب هم الأكثر عددًا حيث يبلغ 28% منهم دون سن 26 عامًا. كما شكلت النساء ربع التعيينات الجديدة.
ووفقًا لـ إليسا رو ، المتحدثة باسم شركة SNCB: في المتوسط ، نقوم بتوظيف 1200 شخص كل عام. لكن في عام 2023 ، سيرتفع هذا الرقم إلى 1600. “كما إن هذه هي المرة الأولى التي نوظف فيها الكثير من الأشخاص منذ سنوات”.
كما أشارت المتحدثة إلى التنوع في الوظائف المراد شغلها بشكل كبير ، 350 وظيفة لمرافقين القطارات و 500 فني و 180 سائق قطار و 100 وكيل أمن Sécurail.
وأوضحت السيدة رو قائلةً: ان 100 وظيفة تستهدف الأشخاص ممن يرغبون في العمل في المحطات (نواب المديرين أو الوكلاء التجاريين) ، أو في خدمة العملاء” مضيفةً، أنه كانت هناك أيضًا وظائف للمهندسين المعماريين وتجارة البناء (كمدير موقع).
وقالت إليسا رو، ولكي تصبح سائق قطار أو مرشدًا ، يلزم معرفة اللغات الوطنية الأخرى. بيد ان المتحدثة حاولت طمأنة الراغبين في العمل، مضيفةً “الشركة تقدم دورات تدريبية لغوية لأولئك الذين ليس لديهم المستوى المطلوب”.
ووفقاً للمتحدثة، يستمر تدريب قائد القطار حوالي خمسة أشهر ومن عشرة إلى اثني عشر شهرًا لسائقي القطارات. تؤكد المتحدثة باسم SNCB: “بالنسبة لهاتين الوظيفتين عادةً في السكك الحديدية ، ولكن أيضًا بالنسبة إلى الفني ، يتم التدريب مقابل أجر!!”.
2300 يورو بدون المكافآت
في بداية حياتهم المهنية ، يربح المرشد على سبيل المثال 1900 يورو شهريًا بدون مكافآت ، مقارنةً بـ 2300 يورو للسائق. وتتعلق المكافآت بشكل خاص هنا وفقًا للمتحدثة، بالعمل خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وحسبما ذكرت المتحدثة، تم بالفعل إختيار حوالي 300 شخص لشغل الوظائف. وبالتالي سيتمكن هؤلاء العملاء الجدد من بدء العمل في الأسابيع والأشهر القادمة. وبعد اختيار هؤلاء الأشخاص بالفعل ، سيسمح بنشرهم بسرعة أكبر لتقوية الفرق في الميدان ، بحسب المتحدثة..
كما سيتم توفير تدريب سائقي القطارات جزئيًا في جهاز محاكاة واقعي للغاية في موقع Salzinne في نامور. حيث يقوم الطالب برحلات افتراضية مع العرض على شاشات لصور رقمية لأقسام حقيقية من الشبكة البلجيكية ، ولا سيما إعادة بناء تقاطع نورد-ميدي في بروكسل.
للدخول إلى موقع الشركة إضغط هنا
