بلجيكا 24- أثار وصول أولى طائرات F-35 البلجيكية إلى القاعدة الجوية في Florennes موجة من التساؤلات حول مدى تأمين هذه الطائرات في منشآتها الجديدة، خصوصاً في ظل التهديدات الحديثة مثل الطائرات المسيّرة والصواريخ بعيدة المدى.
إقرأ ايضًا: طائرات مجهولة فوق معسكر تدريب تُشعل إنذارًا أمنيًا في بلجيكا
يأتي هذا الجدل بعد استثمار ضخم تجاوز 650 مليون يورو خصصته وزارة الدفاع البلجيكية لبناء مجمعات خاصة تضم مرافق للتخطيط والصيانة وتخزين القطع الاحتياطية. ومع ذلك، عبّر عدد من السياسيين عن قلقهم بشأن جاهزية هذه البنية التحتية لمواجهة الأخطار الحديثة.
النائب Axel Weydts عن حزب Vooruit صرّح لصحيفة Het Laatste Nieuws قائلاً: أنا قلق جداً،
مشيراً إلى أن الإجراءات الحالية قد لا تكون كافية لحماية الطائرات في حال تعرضت البلاد لهجوم غير تقليدي.
من جانبه، وعد وزير الدفاع تيو فرانكن المنتمي لحزب N-VA باتخاذ إجراءات إضافية لتعزيز الأمن حول القواعد الجوية والبنية التحتية الخاصة بالطائرات، مؤكداً أن الوزارة تتابع التطورات التكنولوجية في مجالات الدفاع الجوي والمراقبة.
يُذكر أن المجمع الجديد في Florennes يضم أيضاً ملاجئ حديثة ومواقع محصّنة مخصصة لطائرتين في حالة تأهب دائم لتنفيذ مهام الاعتراض السريع، في إطار نظام الدفاع الجوي البلجيكي.
ورغم الطمأنات الرسمية، لا تزال تساؤلات كثيرة تُطرح داخل الأوساط السياسية والعسكرية حول مدى قدرة بلجيكا على حماية استثماراتها الدفاعية من التهديدات المتزايدة في عالم الطيران العسكري الحديث.
إقرأ أيضًا: 🚨فرانكن يُعلن تسريع خطة الدفاع ضد الطائرات المسيّرة بعد حادث قاعدة Elsenborn!
تهديدات متزايدة منذ حرب أوكرانيا
يؤكد النائب Weydts أن البنية التحتية تم تصميمها “في وقت لم يكن فيه العالم يدرك حجم التهديدات”، أي قبل الغزو الروسي لأوكرانيا. ومنذ ذلك الحين، أصبحت تهديدات الصواريخ والطائرات المسيّرة واقعية للغاية. وأضاف قائلاً: “أنا قلق لأن كل شيء مركّز في موقع واحد، مما يجعل القاعدة هدفاً سهلاً لأي هجوم دقيق”.
الحرب في أوكرانيا أظهرت بالفعل خطورة هذا النوع من التهديدات، إذ حاولت روسيا منذ اليوم الأول للغزو تدمير سلاح الجو الأوكراني عبر ضربات موجهة ضد القواعد الجوية. وفي حالة تعرض الطائرات المقاتلة للهجوم وهي على الأرض، يمكن تدميرها قبل أن تقلع.
وفي حادث مشابه مؤخراً، تم رصد طائرات درون (يُعتقد أنها روسية) فوق قاعدة Orland الجوية في النرويج، والتي تضم أيضاً مقاتلات F-35، ما أعاد الجدل حول مدى حماية هذه القواعد من الهجمات الجوية.
تصميم في “زمن السلم”
أكد Weydts أنه لا يمكنه الكشف عن معلومات أمنية حساسة، لكنه شدد على ضرورة اتخاذ إجراءات عاجلة لتعزيز أمن القواعد.
وقال النائب: لحسن الحظ، لا يزال لدينا وقت لأننا نملك فقط أربع طائرات F-35 في الخدمة حالياً، بينما تبقى طائرات F-16 هي العاملة الرئيسية والمحمية جيداً.
من جهته، أوضح وزير الدفاع أن البنية الحالية “مصممة للاستخدام في زمن السلم”، وهي تركز أساساً على الكفاءة التشغيلية اليومية، وقد تم اعتمادها وفق معايير الوزارة لعام 2019. وأضاف أن الوزارة مستعدة لنشر ملاجئ خرسانية معززة في حال الحرب أو الأزمات.
تكاليف إضافية متوقعة
ورغم هذه التطمينات، تشير تقارير إلى أن الملاجئ الحالية لا تتناسب تماماً مع ارتفاع طائرات F-35، ما يستدعي تعديلها أو إعادة بنائها بالكامل، وهو ما قد يضيف تكاليف جديدة على الموازنة العسكرية.
النائب Weydts طالب في جلسة لجنة الدفاع البرلمانية بتوضيحات حول الجدول الزمني والكلفة الإضافية لهذه التعديلات.
ورد الوزير فرانكن بأن “العمل جارٍ لتعديل الملاجئ القائمة وإنشاء أخرى جديدة”، لكنه لم يحدد موعد الانتهاء من الأشغال ولا التكلفة النهائية.
ومن المقرر أن تدخل طائرات F-35 البلجيكية الخدمة التشغيلية الكاملة العام المقبل، وسط تساؤلات متزايدة حول جاهزية البنية التحتية لحمايتها من تهديدات القرن الواحد والعشرين.
