بلجيكا 24- كشفت دراسة حديثة أجراها معهد السلامة على الطرق البلجيكية Vias أن الركاب الذين يستخدمون ما يعرف بـ “السيارات بدون رخصة – sans permis” يتعرضون لخطر الإصابة الخطيرة بمعدل ستة أضعاف مقارنة بركاب السيارات التقليدية.

ورغم أن مصطلح “بدون رخصة – sans permis” قد يكون مضللاً، إلا أن هذه المركبات تتطلب رخصة قيادة cyclo ، باستثناء الأشخاص المولودين قبل 14 فبراير 1961.

تُعد هذه السيارات نادرة على الطرق البلجيكية، إذ يبلغ عددها حوالي 13,000 مركبة، وتسجل بين 60 و80 حادثاً سنوياً فقط.

ومع ذلك، فإن حوادثها تكون غالباً أشد خطورة مقارنة بالسيارات التقليدية. لكل كيلومتر يتم قطعه، يزيد احتمال التعرض لإصابات خطيرة بمقدار ستة أضعاف.

قلة الأمان ومخاطر متزايدة

السبب الرئيسي وراء ارتفاع الخطورة هو الوزن الخفيف لهذه المركبات، حيث لا يتجاوز 425 كغم مقارنة بوزن السيارات التقليدية الذي يتخطى 1400 كغم. كما تفتقر هذه السيارات لمعدات الأمان الأساسية مثل الوسائد الهوائية ونظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS). وتؤكد الدراسة أن حماية الرأس في حالة وقوع تصادم أمامي تكون سيئة للغاية.

توصيات لتعزيز الأمان

للتخفيف من هذه المخاطر، قدم Vias عدة توصيات للسلطات البلجيكية. أولها، اعتماد علامة مميزة على مؤخرة هذه السيارات، كما هو الحال في دول مثل هولندا وألمانيا. كما اقترحت إجراء فحوصات تقنية منتظمة، وفرض تجهيزات أمان أساسية، وزيادة التوعية لمستخدمي هذه المركبات.

من الجدير بالذكر أن 10% من سائقي هذه السيارات كانوا يقودون تحت تأثير الكحول، مقارنة بـ7.5% من سائقي السيارات التقليدية.

بالإضافة إلى ذلك، سجلت معدلات عدم ارتداء حزام الأمان بين ركاب هذه السيارات أربعة أضعاف نظيرتها في السيارات الأخرى، ما يضيف إلى عوامل الخطر على الطرقات.

تعتبر هذه الدراسة دعوة ملحة لاتخاذ إجراءات جادة للحد من المخاطر المتزايدة التي تشكلها السيارات غير المرخصة على السلامة العامة.