بلجيكا 24 – مع اقتراب بداية العام الدراسي الجديد، تُسلط وكالة السلامة المرورية في والونيا (AWSR) الضوء على معضلة حقيقية يواجهها المجتمع سنويًا: تعرض أكثر من 360 طفلًا ومراهقًا لحوادث مرورية أثناء ذهابهم إلى المدرسة، أي بمعدل يفوق ضحيتين في كل يوم دراسي.
هذا الرقم الصادم دفع بالوكالة إلى إطلاق حملة توعية واسعة تستهدف الأسر والسلطات المحلية وكل من له دور في تأمين سلامة التلاميذ.
حوادث لا تقع حيث نتوقعها
تشير تقارير AWSR إلى أن هذه الحوادث لا تحدث غالبًا بالقرب من المدارس، وهي المناطق التي عادةً ما تكون مزوّدة بمرافق أمان متعددة، كـ مناطق السرعة المحددة بـ30 كلم/س، والمطبات، والإشارات المعززة، وتجهيزات البنية التحتية الخاصة بالأطفال، بل إن المفارقة المؤلمة أن معظم الحوادث تقع أثناء الرحلة نفسها، وتحديدًا في مناطق لا تخضع لتقييد السرعة.
وبحسب التقرير، فإن أكثر من 90% من حوادث المرور التي يتعرض لها الأطفال في طريقهم إلى المدرسة تقع خارج نطاق مناطق الـ30 كلم/س، سواء كانوا من المشاة أو يستقلون الدراجات أو السيارات أو السكوترات.
ترى وكالة AWSR أن الاستعداد المسبق هو عامل رئيسي لتقليل المخاطر، سواء من خلال تدريب الأطفال على المسارات الآمنة، أو التأكد من مطابقة معدات الأمان للمواصفات. وتعتبر فترة نهاية العطلة الصيفية، حين تكون حركة المرور أخف، الفرصة المثالية لتجربة المسار المدرسي برفقة الطفل، والتأكد من جاهزيته.
وتُبث الحملة التوعوية الجديدة على وسائل التواصل الاجتماعي، وفي بعض مراكز التسوق، وعبر مجلات إلكترونية مختصة بشؤون الأسرة والسلامة، لتوجيه الأهالي نحو ممارسات تقلل من الحوادث.
توصيات ميدانية من AWSR
● في السيارة
التأكد من مطابقة مقعد الطفل لمقاييس الطول والوزن (إلزامي حتى طول 1.35 متر).
خفض السرعة عند الاقتراب من الأطفال حتى لو كانوا على الرصيف. ردود أفعالهم قد تكون غير متوقعة.
● عند استخدام الدراجة أو السكوتر
اختيار مسارات تتضمن أرصفة عريضة ومسارات مخصصة للدراجات، حتى لو لم تكن الأقصر.
اجتياز المسار مسبقًا مع الطفل وتدريبه عليه.
ارتداء الخوذة والسترات أو الإكسسوارات الفسفورية لزيادة الظهور والوضوح على الطرق.
● للمشاة
استخدام الأرصفة والأكتاف الواسعة إن وجدت.
عبور الطرق عبر معابر مشاة محمية ومُجهزة بأضواء إشارية.
