بلجيكا 24 – شهدت والونيا الأربعاء يومًا صعبًا على صعيد النقل العام، بعدما تسبب إضراب نقابي مشترك في شل جزء كبير من شبكة شركة Tec التي تُؤمّن خدمات الحافلات والترام في جنوب البلاد.

الاحتجاج، الذي دعت إليه النقابات الاشتراكية (FGTB) والمسيحية (CSC)، جاء رفضًا لسياسات حكومة والونيا واتحاد والونيا-بروكسل، معتبرة أنّ عامًا من تولي الإدارة التنفيذية الجديدة بقيادة MR-Les Engagés لم يحمل سوى خيبات الأمل.

في لييج-فيرفييه، كانت الاضطرابات الأكثر وضوحًا، حيث أُلغي ما يقارب نصف الرحلات المقررة، وبحسب المتحدثة باسم الشركة، إيزابيل تاسيت، فإن 16 خطًا من أصل 212 خطًا أُغلق بالكامل، فيما تأثر 106 خطوط بإلغاء رحلات متكررة، بينما واصلت 90 خطًا عملها بشكل طبيعي نسبيًا، رغم تسجيل اضطرابات عرضية.

وفي مدينة Ardent City، حافظت بعض المحاور الرئيسة على نشاطها، مثل خط الترام الذي يربط Sclessin بـ Liège Expo عبر محطة Guillemins، وكذلك خط BUSWAY 2 الذي يربط Guillemins بـ Botanique عبر Sart-Tilman، وإن كان التشغيل لم يخلُ من تعطل ملحوظ.

أما في شارلروا، فقد كادت الحافلات تختفي تمامًا من الشوارع، فيما لم يكن الوضع أفضل بكثير في نامور، حيث لم يتجاوز عدد الخطوط العاملة أربعة من أصل عشرة.

هذه الاضطرابات شلت الحركة اليومية للآلاف من الطلبة والموظفين والمواطنين الذين يعتمدون على خدمات Tec كوسيلة تنقل رئيسية.

النقابات المحتجة بررت تحركها بأنّ السياسات الحكومية فشلت في إطلاق مشاريع تنموية حقيقية، متهمة السلطة التنفيذية بعدم تقديم حلول لمعضلة التوظيف وترك آلاف العاطلين أمام خطر الإقصاء الاجتماعي.

كما نددت بـ”تسليع” خدمات أساسية مثل دور الحضانة ورعاية المسنين، إضافة إلى تغييب الحوار الاجتماعي مع الفاعلين الميدانيين.

واستكمالًا للتحركات، دعت النقابات إلى تنظيم مظاهرة واسعة مشتركة بين القطاعات في نامور، انطلقت صباحًا من ساحة المحطة عند الساعة العاشرة والنصف، لتتجه نحو دوار غرونيون حيث اختُتمت الساعة الحادية عشرة والنصف.

وتوقعت الهيئات النقابية مشاركة كثيفة، معتبرة أنّ التعبئة الجماهيرية وسيلة للضغط على الحكومة لمراجعة سياساتها الاجتماعية والاقتصادية.