شركة SNCB تتخذ إجراءات للحد من إستهلاك الطاقة
بلجيكا 24- وفقًا للقرارات التي اتخذت خلال اللجنة الاستشارية والتي كرست لأزمة الطاقة الأسبوع الماضي ، تعتزم شركة السكك الحديدية البلجيكية SNCB تنفيذ سياسة الرزانة داخل المباني والمنشآت من أجل توفير الطاقة.
وحذرت الشركة يوم الأربعاء من أنه “في الوقت الحالي ، لم يتم اتخاذ أي إجراءات للحد من إمدادات القطارات ، لكن من الواضح أن تعويضات إضافية من الحكومة ستكون ضرورية للحفاظ على هذا الوضع”.
وتقول الشركة ان 3800 قطار يوميًا ، أكثر من 90% منها تعمل بالكهرباء ، كما تعد SNCB أكبر مستهلك للكهرباء في البلاد.
وقدرت SNCB تكاليف الطاقة لديها بـ 223 مليون يورو في عام 2022 و 432 مليونًا في عام 2023 ، مقارنةً بـ 123 مليون في عام 2020.
وتهدف التدابير المتخذة مؤخراً، بالإضافة إلى غيرها من الإجراءات المعمول بها بالفعل منذ عدة سنوات ، إلى خفض تكاليف التدفئة ، عن طريق خفض منظم الحرارة إلى 19 درجة مئوية في المكاتب ، وبدرجة واحدة في ورش العمل.
كما سيتم الاهتمام بشكل خاص لاستهلاك الأجهزة الاحتياطية ، في حين سيتم نقل عمال مبنيين مكاتب بالقرب من محطة “بروكسل ميدي” حتى لا يضطروا بعد الآن إلى التدفئة وإضاءة هذه المباني.
في الوقت نفسه، قررت الشركة ضبط التدفئة في غرف انتظار المحطة على 15 درجة مئوية وسيتم تقليل الإضاءة بنسبة 10% على كل من المنصات وغرف الانتظار التابعة لتلك المحطات. كما تم التخطيط لتقليل الإنارة المعمارية للمباني ومواقف السيارات.
ووفقًا للتقديرات الأولية لشركة SNCB ، من شأن هذه التدابير تقليل استخدام زيت الوقود والغاز في الشركة بنسبة 7.5% ، والكهرباء (باستثناء جر السكك الحديدية) بنسبة 3%. مشيرةً إلى ان هذه التخفيضات في الإستهلاك لن تكون كافية لتعويض الارتفاع في تكاليف الطاقة.
واقتناعاً منها بأن السفر بالقطار لا يزال أكثر وسيلة نقل بيئية، وأنه يجب أن يلعب دورا أكثر مركزية في المستقبل في تخفيف الازدحام على الطرق البلجيكية، وتحسين السلامة على الطرق ودعم الاقتصاد.
من جانبه، أشار وزير النقل الفيدرالي «جورج جيلكينيت» ، إلى أنه سيقترح على الحكومة التدخل في زيادة تكاليف الطاقة التي عانت منها شركة السكك الحديدية البلجيكية SNCB و شركة البنية التحتية للسكك الحديدية البلجيكية Infrabel” بما يتناسب مع فائدتها المجتمعية “.
