اخبار بروكسل

بروكسل تحارب “أوبر” بتغريم ومصادرة سيارات مستخدمي الهواتف الذكية

بلجيكا 24- وفقًا لقرار صدر مؤخرًا عن حكومة بروكسل مما يجعل شركة “أوبر” في موقف لا تحسد عليه حيث سيجعل الأخيرة غير قادرة فعليًا على العمل في العاصمة،فقد قررت السلطات تغريم ومصادرة سيارة سائقي شركة “أوبر” الذين يعملون بنظام العقود ويستخدمون الهواتف الذكية وتحديد الموقع الجغرافي.

وتشير التقديرات إلى أن لدى بروكسل 2000 سائق أوبر ، لكن الناس منقسمون بشدة عندما يتعلق الأمر بما إذا كانت خدمة مشاركة السيارات – التي إكتسبت شعبية هائلة في بلدان أخرى مثل الولايات المتحدة وكندا – لها مكان في العاصمة البلجيكية.

وقال رئيس وزراء بروكسل رودي فيرفورت، إن المنافسة التي أدخلتها أوبر ليست مستدامة على المدى الطويل مضيفاً”إن النظام نفسه مستهجن. والسؤال هو ، ما هو نوع المستقبل الذي نريد أن نقدمه لنقل الركاب في بروكسل؟.

ودعا فيرفورت إلى النظر في البدائل ، مشيرًا إلى أن أوبر لا تستخدم عقود العمل لسائقيها ، الذين يعملون بدلاً من ذلك كمقاولين مستقلين.

قال كريستوف دي بوكيلر ، نائب نائب حزب CDH لصحيفة لاليبر: “إنه مثل مطالبة طباخ بالتوقف عن إستخدام القدور والمقالي”. “رودي فيرفورت وزيرة النقل إلك فان دن براندت يمنعان بشكل فعال أوبر و [الشركة الفرنسية لمشاركة الركوب] Heetch من العمل في بروكسل. انه أمر لا يصدق. سنكون المدينة الوحيدة في أوروبا التي لن تتمكن فيها من طلب سيارة نقل عبر هاتفك المحمول. ”

يطلب دي بوكيلر من فيرفورت تقديم تفسير إلى البرلمان هذا الأسبوع. في غضون ذلك ، تسعى شركة أوبر وراء خيارات الدخول في نزاع قضائي.

وقال ممثل أوبر في بلجيكا إنه نظرًا لأن اللوائح لا تزال قيد التحقيق من قبل المحكمة الدستورية ، فمن “غير المفهوم” أن يتم إتخاذ قرارات ضد 2000 سائق.

في خطة سيارات الأجرة التي وضعتها حكومة بروكسل في عام 2018 ، تخضع منصات مثل أوبر لنفس القواعد مثل سيارات الأجرة وسيارات الليموزين الحالية.

وأوضح فيرفورت أن المشكلة تكمن في استخدام الهاتف أثناء الركوب ، قائلاً إن شركة أوبر تبذل قصارى جهدها للتغلب على قواعد معينة من خلال تصنيف نفسها على أنها سيارة ليموزين ، ولكن يجب إحترام هذه القاعدة فيما يتعلق بإستخدام الهواتف.

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock