بلجيكا 24- تخلت شركة Plug Power الأمريكية نهائيًا عن مشروع كان من المنتظر أن يتحول إلى واحد من أكبر مشاريع الهيدروجين الأخضر في بلجيكا، بعدما كانت تخطط لاستثمار ما يصل إلى 400 مليون يورو في مصنع داخل ميناء أنتويرب.

وبحسب صحيفة De Tijd، فإن المشروع الذي أُعلن عنه قبل سنوات لم يتحول إلى واقع، في وقت تواجه فيه صناعة الهيدروجين الأخضر حالة من عدم اليقين بشأن الجدوى الاقتصادية وتطور السوق.

مشروع بـ400 مليون يورو كان ينتظر في أنتويرب

أُعلن عن الاستثمار للمرة الأولى عام 2022، خلال بعثة اقتصادية إلى نيويورك، وكان من المفترض أن يمثل المشروع خطوة مهمة في تطوير إنتاج الهيدروجين الأخضر في بلجيكا.

وكانت Plug Power تخطط لاستثمار ما بين 350 و400 مليون يورو لإنشاء أكبر مصنع للهيدروجين الأخضر في البلاد.

وكان من المقرر بناء المنشأة في ميناء أنتويرب، داخل موقع NextGen، على أن يبدأ تشغيلها بحلول عام 2025.

وفي عام 2023، حصلت الشركة على تكريم من وكالة Flanders Investment & Trade باعتبارها «المستثمر الأجنبي للعام»، ما عكس في ذلك الوقت أهمية المشروع بالنسبة إلى الاستثمارات الأجنبية في فلاندرز.

المشروع لم يرَ النور

لكن الخطط لم تتحقق في النهاية. ووفق وثائق أُودعت مؤخرًا، سجلت Plug Power انخفاضًا كاملًا في قيمة أصول قيد الإنشاء مرتبطة بالمشروع في أنتويرب، بقيمة إجمالية بلغت 13.6 مليون يورو.

وأوضحت الشركة في الملاحق المرفقة بحساباتها السنوية لعام 2024 أن قرار التخلي عن المشروع يعكس حالة عدم اليقين بشأن جدواه الاقتصادية، إضافة إلى المخاطر والعوامل غير المؤكدة التي يمكن أن تؤثر في مستقبل هذه الأصول.

الهيدروجين الأخضر يواجه سؤال الربحية

وتعتبر Plug Power أن الربحية المستقبلية للمشروع وتطور سوق الهيدروجين لا يزالان غير واضحين بدرجة كافية تسمح بالمضي قدمًا في الاستثمار الأصلي.

وتعكس هذه الخطوة التحديات التي تواجه مشاريع الهيدروجين الأخضر، التي تتطلب استثمارات ضخمة في البنية التحتية والتجهيزات، في وقت لا تزال فيه السوق وتوقعات الطلب والأسعار المستقبلية قيد التطور.

وبالنسبة إلى مشروع أنتويرب تحديدًا، يبدو أن عدم وضوح الجدوى الاقتصادية كان عاملًا أساسيًا وراء قرار الشركة إعادة النظر في خطتها الأصلية.

امتياز لمدة 30 عامًا لا يزال قائمًا

ورغم التخلي عن مشروع المصنع بالشكل الذي كان مخططًا له، فإن علاقة Plug Power بموقع المشروع في ميناء أنتويرب لم تنتهِ بالكامل.

وبحسب ميناء أنتويرب-بروج، لا تزال الشركة تمتلك امتيازًا لمدة 30 عامًا على الموقع المينائي.

وهذا يعني أن التخلي عن المشروع الأصلي لا يؤدي بالضرورة إلى نهاية كل الخيارات المتعلقة بالموقع.

هل يمكن إنقاذ المشروع بحجم أصغر؟

تشير Plug Power في الملاحق المرفقة بحساباتها السنوية إلى أنها ستبحث في استخدامات بديلة للأصول المرتبطة بالمشروع.

كما أوضحت إدارة الميناء أن خيارًا يقوم على إنتاج كميات أقل من الهيدروجين لم يُستبعد نهائيًا حتى الآن.

وبالتالي، فإن المشروع الذي كان يُفترض أن يكون مصنعًا ضخمًا باستثمار يصل إلى 400 مليون يورو قد يأخذ شكلًا مختلفًا في المستقبل، إذا تبين أن إنتاج كميات أقل يمكن أن يكون أكثر قابلية للتنفيذ اقتصاديًا.

ماذا يعني ذلك لمستقبل الهيدروجين في أنتويرب؟

كان مشروع Plug Power يُنظر إليه باعتباره استثمارًا مهمًا في قطاع الهيدروجين الأخضر في ميناء أنتويرب، خصوصًا في ظل الرهانات الأوروبية على تطوير مصادر طاقة منخفضة الانبعاثات.

لكن قرار الشركة يوضح في الوقت نفسه أن الانتقال من الخطط والاستثمارات المعلنة إلى مشاريع صناعية مربحة يواجه تحديات كبيرة.

ويبقى مستقبل الموقع مفتوحًا على عدة احتمالات، في ظل استمرار امتياز الشركة للموقع وإمكانية استخدام الأصول بطريقة مختلفة أو إعادة النظر في حجم الإنتاج.

المصدر

المصدر: صحيفة De Tijd، التي أوردت خبر التخلي النهائي عن المشروع استنادًا إلى الوثائق المالية التي قدمتها Plug Power، مع معلومات إضافية من ميناء أنتويرب-بروج.