بلجيكا 24 – كشفت دراسة حديثة أجراها معهد VIAS عن استمرار انتشار ظاهرة تجاوز السرعة بين السائقين، رغم الجهود المكثفة في مجال التوعية وتشديد المراقبة المرورية.
وتأتي هذه النتائج عشية حملات مراقبة واسعة تستعد الشرطة البلجيكية لتنفيذها للحد من الحوادث المرتبطة بالسرعة.
انتشار ملحوظ لتجاوز السرعة
بحسب الدراسة، فإن 38% من البلجيكيين يعترفون بأنهم يقودون بسرعة زائدة بشكل منتظم، فيما تلقى ربعهم تقريبًا مخالفات مرورية بسبب السرعة خلال العام الماضي.
كما أظهر الاستطلاع، الذي شمل أكثر من 5000 مشارك، أن 26% من السائقين يقرّون بتجاوز السرعة عدة مرات شهريًا، ما يعكس ترسخ هذا السلوك لدى شريحة غير قليلة من مستعملي الطرق.
وتبرز الفروقات حسب نوع الطريق، إذ ينتشر تجاوز السرعة بشكل أكبر خارج المناطق الحضرية، حيث يعترف 41% من السائقين بالمخالفة المنتظمة هناك، مقابل 39% على الطرق السريعة و33% داخل المدن.
تراجع نسبي في السلوك اليومي
ورغم استمرار المخالفة، تشير البيانات إلى تحول تدريجي في سلوك القيادة، فقد انخفضت نسبة من يعترفون بتجاوز السرعة يوميًا إلى النصف خلال خمس سنوات، من 6% في عام 2020 إلى 3% في عام 2025.
ويُعزى هذا التراجع، وفق معهد فياس، إلى الانتشار الواسع لكاميرات المراقبة وتزايد احتمالية رصد المخالفات، ما ساهم في تعديل سلوك السائقين بشكل تدريجي.
السرعة عامل رئيسي في الحوادث القاتلة
يشير المعهد إلى أن نحو ثلث الحوادث المميتة في بلجيكا ترتبط بالسرعة الزائدة أو السرعة غير المناسبة لظروف الطريق.
ويؤكد خبراء السلامة المرورية أن السرعة لا تزيد فقط من احتمال وقوع الحادث، بل ترفع أيضًا من خطورة الإصابات ودرجة الوفيات.
وفي هذا السياق، تلعب حملات التوعية والردع دورًا محوريًا، مثل حملات “ماراثون مراقبة السرعة” التي تنظمها الشرطة، والتي أثبتت فعاليتها في خفض متوسط السرعات اليومية على الطرق بنسبة تتراوح بين 3% و7% خلال أيام تنفيذها.
مخالفات مرورية ما تزال مرتفعة
تكشف الدراسة كذلك أن 24% من السائقين في بلجيكا تلقوا مخالفة سرعة واحدة على الأقل خلال الاثني عشر شهرًا الماضية.
وتظهر الفوارق الجغرافية أن النسبة تصل إلى 31% في العاصمة ، مقابل 25% في فلاندرز و22% في والونيا.
كما تُظهر البيانات فجوة بين الجنسين، حيث يكون الرجال أكثر عرضة لتلقي المخالفات (26%) مقارنة بالنساء (23%).
