اخبار بلجيكا

فضيحة جديدة في بلجيكا: قطع غيار طائرات الاحتلال من والونيا تُستخدم في قصف غزة وجنوب لبنان

بلجيكا 24- ذكرت شبكة RTBF الناطقة بالفرنسية أن القوات الجوية للاحتلال الاسرائيلي قد استخدمت قطع غيار مُنتجة في منطقة والونيا البلجيكية في طائرات مقاتلة إسرائيلية شاركت في قصف غزة وجنوب لبنان.

هذه القطع تمثل جزءًا من محركات الطائرات المقاتلة من طراز F-15 التي نفذت عمليات قصف مدمرة، من بينها الهجوم الذي أودى بحياة حسن نصر الله، زعيم حزب الله، في سبتمبر الماضي.

تفاصيل الواقعة

سافران آيرو بوسترز – Safran Aero Boosters، الشركة البلجيكية المتخصصة في إنتاج قطع غيار محركات الطائرات، تقع في هيرستال بالقرب من مدينة لييج في والونيا، وقد أنتجت قطع الغيار التي استخدمتها طائرات F-15 الإسرائيلية. هذه الطائرات، المزودة بمحركات من F110، هي جزء من الشراكة بين شركة سافران الفرنسية وشركة جنرال إلكتريك آيروسبيس الأمريكية.

على الرغم من أن قوانين التصدير البلجيكية تحظر أي صادرات تُسهم في تعزيز القدرات العسكرية للاحتلال الإسرائيلي، إلا أن سافران آيرو بوسترز أكدت أنها فقط قامت بتوريد قطع غيار محركات F110 بموجب التزاماتها تجاه شريكها الأمريكي، دون أن تتورط بشكل مباشر في أنشطة عسكرية. كما أشارت الشركة إلى أن الأنشطة العسكرية تشكل فقط 5% من إجمالي إنتاجها.

الخلفية القانونية

في بلجيكا، تتم تراخيص التصدير على المستوى الإقليمي. وبالنسبة لشركة سافران آيرو بوسترز، يتم إصدار التراخيص من قبل السلطة الإقليمية في والونيا. وتبنى المسؤولون في بلجيكا في عام 2009 اتفاقًا ينص على أنه “لن تتم الموافقة على أي صادرات تُعزز القدرات العسكرية للقوات المسلحة للاحتلال الإسرائيلي“. ولكن، وفي الواقع، استمرت التجارة العسكرية مع الكيان المحتل، حيث قامت بلجيكا بشراء ذخيرة من شركة أسلحة إسرائيلية في أكتوبر 2023، بالإضافة إلى إصلاحات وتجميعات لبعض المنتجات في فلسطين المحتلة (اسرائيل) من قبل شركات الدفاع في فلاندرز.

انتهاك القواعد؟

يركز تقرير RTBF على العلاقات التجارية لمقاطعة والونيا مع إسرائيل. المثير في القضية هو أن سافران آيرو بوسترز لم تزود جيش الاحتلال الإسرائيلي بالأسلحة بشكل مباشر، بل كانت تعمل مع جنرال إلكتريك آيروسبيس التي تورد الأسلحة لإسرائيل. لكن يبقى السؤال: هل كان هناك انتهاك صريح للقوانين المتعلقة بتصدير السلع العسكرية؟

الخلاصة

في الوقت الذي تثير فيه هذه القضية تساؤلات حول مدى التزام الشركات البلجيكية بالقوانين الصارمة لتصدير الأسلحة، يبقى السؤال الأبرز هو ما إذا كانت سافران آيرو بوسترز قد خرقت القواعد المتعلقة بتصدير قطع غيار الطائرات العسكرية.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
error: المحتوى محمي !!