بلجيكا 24- أظهرت دراسة جديدة أجراها معهد السلامة على الطريق Vias أن ما يقارب نصف الحوادث أو شبه الحوادث التي يتعرض لها المشاة في بلجيكا لا تحدث أثناء عبورهم الطريق، وإنما على الأرصفة.
التقرير الذي نُشر يوم الخميس أشار إلى أن عوامل غير متوقعة مثل التشتيت تلعب دوراً محورياً في هذه الحوادث.
التشتيت والخطر المتزايد
بحسب الدراسة، فإن التشتيت سواء من جانب السائقين أو المشاة كان سبباً رئيسياً في نسبة كبيرة من الحوادث.
كما اشار التقرير ايضًا إلى أن واحدة من كل خمس حوادث أو شبه حوادث بين مشاة وراكبي دراجات تقع في مناطق مخصصة للمشاة فقط.
استندت الدراسة إلى شهادات أكثر من 500 سائق ومشاة تعرضوا لحوادث خلال العام الماضي. وأوضحت النتائج أن 38% من الحوادث ارتبطت بقيادة عدوانية من جانب السائقين، بينما شكلت السرعة الزائدة عاملاً متكرراً في عدد كبير منها.
الهواتف الذكية ترفع نسب الخطر
أكد التقرير أن استخدام الهواتف الذكية يعد من بين أبرز أسباب الحوادث. ففي 9% من الحالات كان الهاتف الذكي هو السبب المباشر للتشتيت، بينما شكلت أشكال أخرى من فقدان التركيز ما مجموعه 29% من مجمل الحوادث.
هذا الإهمال لم يقتصر على السائقين، بل شمل أيضاً المشاة الذين ينشغلون بالحديث أو النظر إلى هواتفهم، ما يزيد من احتمالية وقوع اصطدامات خطيرة.
عدم احترام الأولويات
كشفت الدراسة أن ما يقارب 20% من الحوادث تعود إلى عدم احترام قواعد الأولوية عند القيادة.
كما يؤكد معهد Vias أن الالتزام الصارم بحدود السرعة وتكييفها مع الظروف يمثلان وسيلة أساسية للحد من هذه المخاطر.
إعادة التفكير في الفضاء العام
خلص التقرير إلى ضرورة إعادة النظر في كيفية تنظيم الفضاءات العامة، مع التركيز على تحسين التعايش بين أنماط النقل المختلفة من سيارات، دراجات ومشاة، بما يعزز السلامة العامة للجميع.
