وبلغت تكلفة الأشغال الإجمالية 7.8 ملايين يورو، بتمويل مشترك من الجهتين. وعند اكتماله، سيمتد المسار لمسافة 6.5 كيلومترات ليربط بين أندرلخت ومدينة بروكسل، بمحاذاة خط السكك الحديدية L28.

مسار أكثر أمانًا ومساحات عامة أفضل

يهدف المشروع إلى توفير مسار أكثر أمانًا لراكبي الدراجات، إلى جانب تعزيز المساحات الخضراء وتحسين جودة الفضاءات العامة على طول الطريق.

وجاء الجزء المنجز ثمرة ثلاثة مشاريع للأشغال نفذتها Beliris خلال الأشهر الماضية في كل من كوكيلبرغ وجيت وأندرلخت.

كما تم اعتماد طلاء بلون مغرّي مائل إلى الأصفر على كامل المسار، بهدف منحه هوية بصرية واضحة وجعله سهل التمييز بالنسبة إلى مختلف مستخدمي الطريق.

نحو تنقل أكثر سلاسة عبر بروكسل

وقال الوزير الفيدرالي المكلف بملف Beliris، Bernard Quintin، إن أنماط التنقل في بروكسل تشهد تغيرًا مستمرًا، وهو ما يجب أن ينعكس على البنية التحتية للمدينة.

وأوضح أن مسار C223 سيوفر، عند اكتماله، إمكانية التنقل بالدراجات ووسائل النقل ذات العجلتين من أندرلخت وصولًا إلى الحي الشمالي بشكل أكثر سلاسة وأمانًا.

استعادة مساحة الشوارع لصالح السكان

من جانبها، أكدت وزيرة التنقل في بروكسل Elke Van den Brandt أن مسارات الدراجات السريعة تتجاوز فكرة إنشاء ممرات للدراجات، معتبرة أنها تمثل إعادة توزيع واستخدام للفضاء العام بما يخدم سكان المدينة.

وأشارت إلى أن المشروع يوفر بنية تحتية عالية الجودة يفترض أن تستمر لعقود، وتسهم في جعل بروكسل وأحيائها أكثر راحة وخضرة وأمانًا.

ومن المقرر تنفيذ الأجزاء المتبقية من المسار تدريجيًا خلال السنوات المقبلة، إلى أن تكتمل هذه الوصلة المخصصة للتنقل بالدراجات.

ظهرت المقالة انتهاء أول جزء من مسار الدراجات C223 في بروكسل أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

تدخلات سريعة ونتائج ملموسة

لا تقتصر رؤية العاصمة على إعادة التهيئة الشاملة، بل تمتد لتشمل تنفيذ أكثر من 30 مشروعاً مصغراً سنوياً. تهدف هذه التدخلات الخفيفة إلى تأمين النقاط السوداء التي تشهد حوادث متكررة، عبر حلول عملية مثل تقليل السرعة، وتحسين مداخل المدارس، وتطوير مواقف النقل العام.

خلال عام 2025، شهدت مناطق استراتيجية مثل ساحة “ستيفاني” وساحة “جول دي تروز”، بالإضافة إلى تقاطعات حيوية في شارع “لويز” وطريق “مونس”، عمليات تحديث شملت تعزيز الإشارات الأرضية، وتحسين أنظمة الإضاءة المرورية، وجعل محطات الحافلات والترام أكثر سهولة لوصول الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة.

“من خلال تدخلات صغيرة وهادفة، نحسن السلامة المرورية يومياً. توسيع الأرصفة وتأمين مسارات الدراجات يجعل التنقل الآمن حقاً للجميع.”
— إيلكي فان دن براندت، وزيرة التنقل

ظهرت المقالة شوارع بروكسل تصبح أكثر أماناً: 30 مشروعاً ستغير شكل التنقل في العاصمة! أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.