وجاء الإعلان بعد أن وافقت الحكومة الوالونية على مشروع اتفاق تعاون بين المناطق البلجيكية الثلاث: والونيا وفلاندر وبروكسل، كما أقرت في القراءة الأولى النصوص القانونية اللازمة لإطلاق النظام.

وسيكون هناك رسم طرق موحد على مستوى بلجيكا بأكملها، ما يعني أن السائقين البلجيكيين والأجانب على حد سواء سيساهمون في تمويل صيانة البنية التحتية التي يستخدمونها.

وقال الوزير الوالوني فرانسوا ديسكين إن بلجيكا تدخل بذلك مرحلة مهمة في ملف طال انتظاره لسنوات، مؤكدًا أن الهدف هو إنشاء نظام بسيط وعادل وفعال، يساهم فيه جميع مستخدمي الطرق في تكاليف صيانتها.

إقرأ ايضًا: دليل استخدام الطرق السريعة في أوروبا.. أين تسير مجانًا وأين تدفع الرسوم؟

100 يورو سنويًا لمعظم السيارات

سيشمل النظام السيارات والشاحنات الخفيفة التي لا يتجاوز وزنها 3.5 أطنان، وسيكون الحصول على الرسم ضروريًا لاستخدام الطرق السريعة والطرق الإقليمية في مختلف أنحاء بلجيكا.

وسيتحدد السعر وفقًا للخصائص البيئية للمركبة، حيث ستكون تكلفة الرسم السنوي كالتالي:

• 125 يورو للمركبات من فئة Euro 0 إلى Euro 3.
• 100 يورو للمركبات من فئة Euro 4 وما فوق.
• 90 يورو للمركبات عديمة الانبعاثات.

ولن يكون الاشتراك السنوي هو الخيار الوحيد، إذ ستتوفر أيضًا رسوم لفترات أقصر، وهو ما يستهدف خصوصًا الأشخاص الذين يستخدمون شبكة الطرق البلجيكية بشكل محدود أو من حين إلى آخر.

وسيبلغ سعر الرسم:

• ليوم واحد: 9% من السعر السنوي المطبق على المركبة.
• لمدة 10 أيام: 12% من السعر السنوي.
• لمدة شهر: 19% من السعر السنوي.
• لمدة شهرين: 30% من السعر السنوي.

لا ملصق على زجاج السيارة

ورغم تسمية النظام بـ«الرسم الطرقي» أو «الفيغنيت»، فلن يكون هناك أي ملصق ورقي أو لاصق يوضع على الزجاج الأمامي للسيارة.

النظام سيكون رقميًا بالكامل، وسيتعين شراء الرسم إلكترونيًا قبل استخدام الطرق المشمولة به، عبر منصة رقمية مخصصة لذلك.

وستعتمد عمليات المراقبة بشكل أساسي على لوحات تسجيل المركبات، ما يلغي الحاجة إلى حمل أي وثيقة أو لصق أي شيء على السيارة.

كما أن عملية تسجيل واحدة ستكون كافية للسماح للسائق باستخدام الطرق المشمولة بالنظام في المناطق الثلاث، وبالتالي لن يكون من الضروري شراء رسم منفصل لوالونيا وفلاندر وبروكسل.

إقرأ ايضًا:رسوم الطرق في بلجيكا تثير تدقيقًا أوروبيًا بسبب السائقين الأجانب

من سيُعفى من الدفع؟

لن يشمل النظام جميع المركبات دون استثناء، إذ تنص القواعد على إعفاء بعض الفئات وفق شروط محددة.

وتشمل الإعفاءات بعض المركبات المستخدمة في مهام ذات منفعة عامة، وبعض المركبات الطبية، إضافة إلى بعض الأشخاص ذوي الإعاقة، وفقًا للشروط التي ستحددها القوانين المنظمة للنظام.

أما الجرارات والدراجات النارية والحافلات السياحية فلن تكون مشمولة بهذا الرسم.

والونيا تستعد وتخصص 25 موظفًا للنظام

وبدأت الحكومة الوالونية بالفعل التحضير للتنفيذ العملي للنظام، حيث سيتم تخصيص 25 وظيفة بدوام كامل للعمل لدى إدارتي SPW Finances وSPW Digital.

وسيتركز عمل هذه الفرق على تلبية الاحتياجات التقنية والرقمية، وضمان عمليات المراقبة، وتوفير الدعم الإداري اللازم لتشغيل النظام.

القرار لم يصبح نهائيًا بالكامل بعد

ورغم تحديد موعد التطبيق، لا تزال النصوص التي تمت الموافقة عليها في القراءة الأولى بحاجة إلى المرور بعدة مراحل إجرائية قبل اعتمادها بشكل نهائي.

ومن المقرر أن تُعرض هذه النصوص على مجلس المالية والضرائب في والونيا، وهيئة حماية البيانات، إضافة إلى مجلس الدولة لإبداء الرأي بشأنها.

لكن الجدول الزمني أصبح واضحًا: 1 مايو 2027 هو الموعد المحدد لدخول نظام رسم الطرق الجديد حيز التنفيذ.

وسيكون بإمكان السائقين أيضًا شراء الرسم قبل عدة أسابيع من بدء تطبيق النظام، حتى يكونوا ملتزمين بالقواعد منذ اليوم الأول لدخوله حيز التنفيذ.

ظهرت المقالة رسميًا.. رسم الطرق في بلجيكا يدخل حيز التنفيذ 2027 أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.