SNCB مطالبة بمراعاة “العمل عن بعد” في سياسة التسعيرة الجديدة
بلجيكا 24- دعا المجلس الاقتصادي المركزي “CCE” ومجلس العمل الوطني “CNT”، شركة السكك الحديدية البلجيكية SNCB ، إلى مراعاة مسألة العمل عن بعد عندما يتعلق الأمر بسياسة التسعيرة الجديدة
وأفاد التقرير، بأن أحد المبادئ الأساسية التي ينبغي أن تستند إليها العملية لـ SNCB، هو أنها يجب أن تكون ديناميكية بدرجة كافية حتى تتمكن من الاستجابة لاحتياجات التنقل المتغيرة الناتجة عن التطورات المجتمعية، وفي مقدمتها ظهور العمل بدوام جزئي.
وأكد المجلسين بأن هذا النظام لا ينبغي أن يستبعد الموظفين الذين ليس لديهم هاتف ذكي وأنه ينبغي أيضًا تمديده ليشمل التذاكر الموسمية المرنة العادية، وأضافوا أنه ينبغي مناقشة ترتيبات السداد في المشاورات الاجتماعية بين المهنيين.
و شدد المجاسين على أن التذاكر الموسمية المرنة يجب أن تُستكمل بملحق وقوف السيارات ، وتكملة للسفر عن طريق وسائل النقل العام الإقليمية ، وملحق دراجات ، وما إلى ذلك ، “مع مراعاة واقع عالم العمل”.
وأضافوا أن “إنشاء نظام نقل عام متكامل لا يتطلب فقط تكامل التذاكر والتعريفات الخاصة بالمواصلات العامة ، ولكن أيضًا تكامل عرض النقل العام”.
وتم حث SNCB أيضاً على توقع الزيادة المطردة في استخدام الدراجات ورحبوا بعزم وزير النقل الفيدرالي “جورج جيلكينيت” على دمج استراتيجية دراجات القطار في عقد SNCB التالي ونصح الأخيرة للدخول في شراكات مع شركاء آخرين لزيادة توريد دراجات مشتركة في المحطات.
وأصدر CCEو CNT مؤخرًا نصائحهما بشأن شروط التذاكر الموسمية المرنة المستقبلية لـ SNCB، والتي يجب أن تكون متاحة في عام 2022، ويجب أن تطبق سياسة تعريفة تسمح للأشخاص باختيار الأجرة الأنسب، حسبما ذكرا في توصيتهما.
وإعتبارًا من العام المقبل ، ستتوفر اشتراكات مرنة لبضعة أيام في الأسبوع ، تسمى بـ”Flex Abonnement ” ، كرد فعل على التناوب بين العمل من المنزل والمكتب ، وهو ما تأمل شركة SNCB أن تجعل السفر بالقطار أكثر جاذبية.
وتم إطلاق فترة تجريبية من هذا النوع من الاشتراكات في مايو من هذا العام ، شارك فيها حوالي 7000 موظف. بناءً على نتائج هذه الفترة ، من المتوقع أن يتم تطبيق النظام للأفراد والشركات والمؤسسات.
