تضاعف عدد الخدمات “الملغاة ” في شركة De Lijn ثلاث مرات 2018
![](/wp-content/uploads/2017/06/de-lijn.jpg)
بلجيكا 24 – زاد عدد خدمات الحافلات والترام التي ألغتها شركة النقل العام الفلمنكية De Lijn لأكثر من خمسة أضعاف خلال السنوات الخمس الماضية.
ووفقاً صحيفة “De Tijd” المالية اليومية ، والتي نشرت مقال على موقعها اليوم السبت ، تواجه شركة De Lijn ، مشكلة كبيرة تكمن في نقص الموظفين.
في العام الماضي ، تم إلغاء أكثر من 200.000 حافلة وخدمات ترام عبر فلاندرز. هذا الرقم يعتبر أكثر من خمسة أضعاف 37353 خدمة تم إلغاؤها في عام 2013.
وتوفر شركة De Lijn كل عام حوالي 11 مليون من خدمات الحافلات والترام المجدولة في جميع أنحاء المنطقة.
بلغت الخدمات التي تم إلغاؤها 200015 خدمة ،بنسبة 1.8٪ من هذه الخدمات. بينما 98.2% من الخدمة لا تزال تعمل كما هو مخطط لها.
وحسب الصحيفة ،قالت Inge Debruyne المتحدثة باسم شركة De Lijn أن “هذه النسبة لا تزال صغيرة نسبيًا. ومع ذلك ، فإن العدد الرحلات التي تم إلغاؤها لا تزال كبيرة جدًا”.
ومع ذلك ، فإن النسبة المئوية المنخفضة نسبيًا من الرحلات الملغاة لا يمكن أن تخفي اتجاهًا يمثل مشكلة ،فخلال السنوات الخمس الماضية ، زاد عدد الخدمات التي فشلت في تشغيلها بشكل منتظم.
ولكن كيف حدث هذا؟ حدث ما يزيد قليلاً عن 60% (127،000) من عمليات الإلغاء نتيجة للإضرابات التي قام بها العمال والموظفين بالشركة.
في العام الماضي ، حدثت إحتجاجات كثيرة من النقابات ضد إعادة التنظيم المالي والاداري بشركة De Lijn. ومع ذلك ، حدث حوالي 20% (حوالي 40،000) من الإلغاءات بسبب نقص الموظفين.
وقالت الصحيفة في تقريرها ، في العام الماضي ، تضاعف عدد الخدمات التي لم تتمكن الشركة من تشغيلها بسبب عدم توفر برنامج تشغيل مقارنة بما كان عليه الحال في عام 2017.
وقالت المتحدثة Inge Debruyne أن شركة “De Lijn” تبذل جهودًا مؤخراً لجذب سائقين جدد ، ولكن لسوء الحظ ، هذا ليس بالأمر السهل ، بالطبع ، هذه مهنة لا يتوفر فيها سوى عدد قليل من الموظفين “.
وأضافت السيدة Debruyne أن شركة De Lijn حاولت تبسيط إجراءات التوظيف من خلال توفير رقم هاتف يمكن للمرشحين من خلاله تقديم الطلبات.
وحسب الصحيفة ، منذ نهاية العام الماضي تم توظيف 250 سائق جديد.
وأضافت الصحيفة : “بالطبع هناك إجراءات التوظيف والتدريب ،والمرشحين الجدد لابد لهم أن يتعرفوا على ماهية الوظيفة أولاً قبل أن يبدأوا العمل ، هذا يعني أن الزيادة في عدد السائقين لا يمكن تحقيقها دائمًا بشكل سريع .