هام: حواجز اللغة تعطل توظيف العمال من خارج الاتحاد الاوروبي.. وإليكم اكثر الدول حصولًا على تصاريح العمل في بلجيكا !!
بلجيكا 24- تضاعف عدد سائقي الشاحنات والطهاة والجزارين القادمين من خارج الاتحاد الأوروبي للعمل في فلاندرز في عام واحد فقط. هذا وفقًا للتقرير السنوي الصادر عن دائرة الهجرة الاقتصادية الفلمنكية.
تم تعيين العمال من خارج الاتحاد الأوروبي للعمل في مهن مدرجة في قائمة نقص الوظائف في الوظائف التي يوجد فيها عدد قليل جدًا من المرشحين في السوق الأوروبية.
ووفقًا للعديد من أرباب العمل ، غالبًا ما يتم فقدان هجرة اليد العاملة التي تشتد الحاجة إليها بسبب حواجز اللغة والإجراءات التي لم يتم حلها والتي تستغرق وقتًا طويلاً.
ومنذ النصف الثاني من عام 2021 ، تزايد عدد الوظائف الشاغرة في وكالة التوظيف الفلمنكية VDAB بشكل كبير. ولملء هذه الشواغر العديدة ، يمكن لأصحاب العمل استدعاء العمال في المنزل أو من الاتحاد الأوروبي من خلال حرية تنقل العمال.
وفي كل عام ، يأتي حوالي 150.000 مواطن من الاتحاد الأوروبي إلى فلاندرز للعمل. ولكن بالنسبة للعديد من المهن ، مثل الجزارين أو المتخصصين في الرعاية الصحية أو الطهاة ، يوجد عدد قليل جدًا من المرشحين في الاتحاد الأوروبي.
يمكن لأصحاب العمل توظيف العمالة الوافدة من خارج الاتحاد الأوروبي ، ما يسمى ب “البلدان الثالثة” ، للقيام بوظائف في هذه المهن وهم يفعلون ذلك بشكل متزايد.
هذا وقد ارتفع عدد “تصاريح العمل” الممنوحة للعمال غير الأوروبيين بنحو 90% في عام 2022 مقارنةً بعام 2021 (من 8600 إلى حوالي 16100) وفقًا للتقرير السنوي لدائرة الهجرة الاقتصادية الفلمنكية.
ولتحديد المهن التي قد يبحث عنها صاحب العمل خارج الاتحاد الأوروبي ، منذ عام 2019 كل عامين ، تقوم الحكومة الفلمنكية بتجميع قائمة بالمهن الهيكلية المعوقة.وتشمل هذه المهن الخبازين ، وتركيب الأنابيب ، وسائقي الشاحنات.
أما بالنسبة للأشخاص ذوي المهارات العالية ، مثل متخصصي تكنولوجيا المعلومات والمديرين التنفيذيين ، فقد كان ومنذ فترة طويلة، إجراءات أكثر مرونة للسماح لهم بالقدوم إلى بلجيك.
ويقول وزير العمل الفلمنكي جو برونس: “لقد اضطررنا مؤخرًا إلى توسيع قائمة المهن مرة أخرى”. “هناك الآن ما مجموعه 234 مهنة وما أسماه بـ “الوظائف النادرة”. مضيفًا ، ان أرباب العمل الذين لديهم مثل هذه الوظائف الشاغرة لا يمكنهم العثور على عدد كافٍ من الموظفين في بلجيكا أو الاتحاد الأوروبي.”
سائقين وطهاة وجزارين
لم يتم تسجيل أكبر زيادة في عدد العمال المهاجرين بين أصحاب المهارات العالية ، بل بين العمال المدرجين في قائمة نقص الوظائف. فيما تضاعف عدد العمال غير الأوروبيين الذين تم قبولهم في مهن الاختناق العام الماضي مقارنة بعام 2021.
وفي العام الماضي كان هناك أكثر من الثلث – حوالي 1350 شخصًا يعملون كسائقي شاحنات ذات مقطورات. وأيضًا عدد غير قليل من الطهاة والعاملين في مجال الرعاية الصحية والجزارين. حوالي نصفهم يأتون من تركيا أو المغرب.
ومن بين العاملين في مجال الرعاية ، تُعد الهند إلى حد بعيد أهم بلد منشأ خارج الاتحاد الأوروبي.
ما هي إجراءات استقدام العمالة على قائمة نقص المهنة؟
يمكن لأي شخص من خارج الاتحاد الأوروبي أن يأتي إلى بلجيكا فقط للعمل في مهنة نادرة بـ “تصريح عمل مشترك” أو “تصريح واحد”. وهذا هو مزيج من تصريح العمل وتصريح الإقامة والتأشيرة في بلجيكا. ولا يمكنه التقدم بطلب للحصول على هذا التصريح الفردي بنفسه!!!.
صاحب العمل الموجود في بلجيكا هو الذي يجب أن يقدم الطلب لشخص معين. التصريح المجمع صالح لمدة عام واحد كحد أقصى ، ولكن يمكن تجديده بعد ذلك العام.
وتقرر المنطقة البلجيكية المعنية ما إذا كانت ستصدر تصريح العمل أم لا في غضون أربعة أشهر. بعد ذلك ، سيصدر مكتب الهجرة الفيدرالي قرارًا بشأن تصريح الإقامة ، ثم تصدر السفارة البلجيكية التأشيرة اللازمة للسفر. مرة واحدة ، كان على أصحاب العمل التقدم للحصول على الوثائق الثلاث بشكل منفصل. منذ 1 أبريل 2021 ، أصبح هناك “متجر شامل” لذلك يكفي تطبيق واحد.
“ضياع الكثير من هجرة اليد العاملة”
تحدثت شبكة VRT الاخبارية الفلمنكية مع عدد من أرباب العمل واكتشفت أنه يبدو أن هناك اهتمامًا بتعيين مواطنين من دول ثالثة (من خارج الاتحاد الأوروبي) في قطاعات بها العديد من الوظائف الشاغرة.
ومع ذلك ، قال العديد من أصحاب العمل أن الإجراءات لا تزال مرهقة للغاية ويمكن أن تستغرق وقتًا طويلاً وأن هناك صعوبات إضافية.
ويقولون إنه على وجه الخصوص بالنسبة لسائقي الشاحنات ، هناك “عقبات تمنع الشركات البلجيكية من توظيف سائقين أجانب بشكل فعال”. وهذا ما أكده ماتيو فاندر باليت من شركة النقل Mattheeuws Transport: “عند وصول السائق الأجنبي ، يجب أن يخضع أولاً لتدريب السلامة واجتياز اختبار الكفاءة المقابل. ولا يمكن القيام بذلك إلا بلغاتنا الوطنية الثلاث أو باللغة الإنجليزية. وباستخدام مترجم فوري للغة الموظف. ولم يعد مسموحًا باللغة الوطنية “.
ويضيف: “كان لدي عدد من السائقين جاهزين لبدء العمل، لكن للأسف اضطررت إلى خيبة أملهم لأنني لم أتمكن من توظيفهم وفقًا للقواعد بسبب حاجز اللغة”.
من جانبها ، طلبت رابطة النقل واللوجستيات في فلاندرز من وزير العمل الفلمنكي برونس ووزيرة النقل الفلمنكية “بيترز” تعديل التشريع على وجه السرعة والسماح لمترجم مرة أخرى.
ويقول لوده فيركيندره من رابطة النقل واللوجستيات في فلاندرز: “نخشى أن تضيع هجرة اليد العاملة المفيدة في بلدان مثل ألمانيا ، التي لا تعطي وزنًا كبيرًا لمتطلبات اللغة هذه”.
ويجيب الوزير برونس: “من المؤكد أن الحد الأدنى من المعرفة بلغة البلد مطلوب”. “نريد التأكد من أن السائقين يمكنهم معرفة واتباع «رموز الطريق» بأمان.”
ووفقًا لإيفان كلايس ، رئيس الجزارين ومتعهدي تقديم الطعام ، هناك مجال للتحسين: “لم يعد هناك جزارون بلجيكيون. وينقصنا أكثر من 10000 عامل في قطاع صناعة اللحوم ، لكن إجراءات جلب العمال الأجانب إلى هنا معقدة للغاية وببساطة يستغرق وقتًا طويلاً ، خاصةً الآن بعد أن تم حظر العديد من الملفات. “حسب قوله.
