هام: إضطرابات جديدة في “رايان اير” خلال احتفالات نهاية العام

بلجيكا 24- وفقاً لتقرير صحيفة “سود إنفو”، الجمعة، قرر طاقم طائرة شركة «رايان إير – Ryanair» في بلجيكا القيام بإضراب خلال عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من العام ، أي الجمعة 30 والسبت 31 ديسمبر والأحد 1 يناير ، وكذلك السبت 7 والأحد 8 يناير القادم.

ووفقاً للصحيفة، يدين مضيفي رايان إير ومقرها مطاري زافينتيم (مطار بروكسل) وشارلروا (BSCA) موقف شركة الطيران الإيرلندية ، التي لا تزال ترفض ضمان الحد الأدنى القانوني للأجور في بلجيكا.

وجاء هذا التصرف بعد توقفت المفاوضات بشأن اتفاقية عمل جماعية جديدة تتعلق بالمضيفين منذ شهور وأدت بالفعل إلى تنظيم إضرابات من قبل طاقم الطائرة وكذلك الطيارين في بداية الصيف الماضي.

بالإضافة إلى ذلك ، تأسف النقابات، إلى ان إعادة فتح قاعدة بروكسل ، في مطار زافينتيم ، والتي كانت قد أغلقت في نهاية أكتوبر ، لا تزال غير مضمونة ، “بعيدًا عن ذلك” ، تاركةً الموظفين الذين ما زالوا في مكانهم هناك في حالة من عدم اليقين التام، هذا بينما التزمت الإدارة مؤخرًا بوضع نفسها رسميًا في هذه النقطة بحلول عيد الميلاد.

وقالت النقابات ان “سياسة” الاحتكار “، التي تتكون من إعارة موظفين مؤقتًا وغير قانوني إلى قواعد رايان اير الأوروبية الأخرى ، إلى دبلن أو لندن على سبيل المثال ، قد تم تكثيفها ، كما يدين هذه الخطوة “ديدييه ليبي” ، السكرتير الدائم لنقابة CNE. مضيفاً، ان الشركة تسعى إلى “إثارة اشمئزاز” الموظفين ودفعهم إلى الاستقالة.

وقال هانز إلسن ، من نقابة ACV Puls، ان النقابات حذرت السلطات (في هذه الحالة الحكومة الفيدرالية ، “التي لا تقوم بعملها”) ، وريان إير والركاب في خطاب مفتوح في 21 نوفمبر، من أنه إذا لم يتغير شيء بحلول نهاية العام ، فستحدث اضطرابات عندئذ خلال احتفالات نهاية العام. ولكن لسوء الحظ ، لم يتغير شيء.بحسب السيد إلسن.

ومن خلال استطلاع تم إجراؤه في نهاية الأسبوع الماضي بين طاقم الطائرة ، صرح هانز إلسن لـ “سود إنفو”: ان 87٪ من المشاركين قالوا ان شيئاً لم يتغير، بل على العكس من ذلك ، فقد تدهور الوضع أكثر فأكثر.

كما تقول نقابات CNE و ACV Puls إنهم أبلغوا شركة “رايان إير” بهذا الإضراب ولم يتلقوا سوى تهديدات من الشركة في المقابل.

وللتوضيح ، فقط مطار شارلروا ، حيث توجد 15 طائرة متوقفة (والتي تقضي الليلة هناك) ، يجب أن يتأثر بشدة بهذين الإجراءين. كما يجب ألا تغادر الطائرة المدرج. ومع ذلك ، فإن 50% من الرحلات ستكون مؤمنة بشكل كامل هناك ، حيث سيتم تنفيذها في طائرات لا يوجد مقرها في مطار شارلروا BSCA.

وفي مطار زافنتيم (بروكسل)، من المحتمل أن تكون الاضطرابات صفرية ، حيث لم يتم تثبيت المزيد من الطائرات هناك منذ نهاية أكتوبر الماضي.