من أجل خفض فاتورة الطاقة “الشرطة الفيدرالية تتخذ سلسلة إجراءات صارمة”
بلجيكا 24- صدرت مذكرة داخلية ، دُعيت فيها الشرطة الفيدرالية إلى احترام سلسلة من الإجراءات ، المفاجئة في بعض الأحيان ، والتي تهدف إلى خفض فاتورة الطاقة الإجمالية بنسبة 15%.
ويقول إيدي كوينو ،المندوب الدائم لنقابة CGSP : أوافق كل من يقوم بالتشكيك بهذه المذكرة والتي تهدف إلى خفض فاتورة الطاقة للشرطة بنسبة 15%.
وأوضح السيد كوينو “في أعقاب أزمة الطاقة ، أتفهم أنه يتعين علينا توفير المال ، لكن هذه ليست أكثر ولا أقل من مجرد إجراءات “ذاتية ” عندما كنا نطالب منذ عقود بتحسين البنية التحتية للشرطة”.
إقرأ أيضًا: أزمة الطاقة في بلجيكا: إلزام الشرطة الفيدرالية بسرعة قصوى 100 كم / ساعة على الطرق السريعة!!
وتتبع هذه المذكرة خطة خفض استهلاك الطاقة في مباني الإدارة الفيدرالية التي وافق عليها مجلس الوزراء في سبتمبر 2022.
كما يتم تشجيع الشرطة الآن على ارتداء ملابس دافئة عند العمل في المكاتب ، حيث لا يمكن تجاوز درجة حرارة 19 درجة مئوية.
وحسب توضيح مارك دي ميسماكر ، المفوض العام للشرطة الفيدرالية: “نظرًا للحالة المتداعية لبعض المنشآت واستحالة إجراء تعديلات دقيقة لدرجة الحرارة في بعض المباني ، لا يمكن تطبيق هذا الإجراء إلا في المباني المناسبة لها”.
كما أشارت المذكرة إلى انه خارج ساعات عمل المبنى ، سيتم خفض درجة حرارة إلى 14 درجة في المكاتب الإدارية “بقدر الإمكان ، وهذا للمباني المعزولة جيدًا ، كما ان هذا الإجراء لا يطبق في المباني سيئة العزل لأنه سيكون له نتائج عكسية.
الأمر الأكثر غرابة هو أنه يُذكر أيضًا أنه يُحظر “إعادة شحن وسائل النقل الكهربائية الشخصية: السيارة ، والدراجة ، والسكوتر ، وما إلى ذلك ، هذا الإجراء له ما يبرره أيضًا في ضوء المخاطر الجديدة التي تمثلها هذه الآلات في مبانينا ، ولا سيما عند شحنها. وقد تم بالفعل إحصاء الحرائق المرتبطة بحرق بطارية الليثيوم في بلجيكا.
ويتابع المفوض العام: ندرك أن وسائل النقل الكهربائية هذه هي لا شك في أن مستقبلنا ، يتيح التنقل الناعم وتقليل الأثر البيئي ، نحن بصدد تحليل إمكانيات تسهيل هذا النمط من السفر على المدى الطويل “.
أما في قسم النقل ، لا تزال المذكرة تشير إلى أنه في جميع الحالات يفضل القيادة الاقتصادية بسرعة حوالي 100 كم / ساعة على الطريق السريع للرحلات التي لا تنطوي على أي طوارئ!.
ومن جانبها ، شجبت النقابات ما اسمته بإجراءات عبثية . كما يتساءل إيدي كوينو: “تشجع السلطات السياسية السكان على تطوير التنقل الناعم ، ولكن في الوقت نفسه ، قيل لنا إنه لم يعد بإمكاننا شحن دراجتنا الكهربائية ، وبالتالي يجب علينا الركوب بدون بطارية.
ويضيف المندوب الدائم ، كما يمنع وجود أجهزة منزلية شخصية في المكاتب (غلاية كهربائية ، آلة صنع القهوة ، فرن ميكروويف ، إلخ).
في حين يُطلب أيضًا الحد من استخدام غسالات الأطباق قدر الإمكان ، أي تشغيلها فقط إذا كانت ممتلئة وفي الوضع “eco” إذا قمنا بتشغيلها.
تقليل استخدام المصاعد
وتظهر تدابير أخرى غير مسبوقة انخفاض استخدام المصاعد. حيثما أمكن ، قلل من استخدام المصاعد وفضل استخدام السلالم.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن أي جهد يُبذل للاستحمام لمدة معقولة له تأثير أيضًا على استهلاكنا الإجمالي ، مع عدم إهمال الممارسات الجيدة لتجنب أي مخاطر مرتبطة بداء الفيلق “، وفقًا للمذكرة ، التي تنصح الموظفين أيضًا بالعمل عن بُعد قدر الإمكان.
لقد تضاعفت فواتير الطاقة لجميع مباني الشرطة الفيدرالية. والمبالغ باهظة وتمثل عدة ملايين من اليوروهات. ومن الضروري الحفاظ على الميزانيات لضمان الاحتياجات التشغيلية الأخرى لخدماتنا طالما استمرت هذه الفترة الدولية للطاقة ستستمر الأزمة.
لذلك ، يختتم مارك دي ميسماكر ، قائلاً يُطلب من جميع القادة أن يكونوا قدوة ، وأن يتخذوا الإجراءات على محمل الجد وأن ينظموا أنفسهم قدر الإمكان لشرحها للموظفين.
