مظاهرة لسائقي سيارات الأجرة في بروكسل اليوم : المناطق التي يجب تجنبها
بلجيكا 24- في خطوة تصعيدية ضد شركة أوبر، تجمع سائقو سيارات الأجرة في شوارع بروكسل اليوم الخميس للمطالبة بتحسين ظروف العمل وتقديم مطالبهم للبرلمانيين المحليين.
بدأت الاحتجاجات في الساعة 9:00 صباحًا، حيث تجمع السائقون أمام مكاتب أوبر في إتيربيك، قبل أن يتجهوا إلى ساحة بويلارت.
في حوالي الساعة 11:30 صباحًا، بدأوا مسيرتهم سيرًا على الأقدام إلى مقر FGTB، ثم وصلوا إلى برلمان بروكسل حوالي الساعة 1:00 ظهرًا، وبعد ظهر اليوم، تجمع السائقون في Place Poelaert، حيث تم تنسيق حركة سياراتهم.
⚠️ En raison d’une #manifestation, des embarras de circulation sont à prévoir à #Etterbeek ce matin, à partir de 08h30.
🚧 Le boulevard Louis Schmidt (R21) sera fermé en direction de Montgomery, entre la chaussée de Wavre (N4) et la rue Cardinal Lavigerie.
[1/2]
— Info-trafic Bruxelles Mobilité (@MobirisFr) November 14, 2024
يطالب السائقون بخفض العمولات التي تحصل عليها منصة اوبر. حيث عبّر جان بول مبينتي، رئيس ABCL، عن أسفه الشديد لقرار أوبر زيادة سقف العمولة إلى أكثر من 25%، معتبرًا أن هذا الرقم “مرتفع جدًا”، خاصة في ظل الظروف الصعبة التي يواجهها السائقون في سوق النقل التشاركي.
من بين المطالب الأخرى التي طرحها السائقون كان إلغاء نظام «تريب رادار»، الذي يحدد الرحلات لعدة سائقين في الوقت ذاته، ما يؤدي إلى زيادة المنافسة ويؤثر سلبًا على دخل السائقين.
كما طالبوا بإلغاء الحظر التعسفي لحسابات السائقين دون إجراء مناقشات مسبقة معهم، وهي مشكلة أخرى تضر بحقوقهم كمستقلين.
إعادة تقييم قانون 2022: مطالبات بتحسين الربحية
في إطار مطالبهم، دعا قطاع سيارات الأجرة في بروكسل إلى مراجعة بعض النقاط في قانون 2022، الذي يحدد مجموعة من القواعد والضوابط المتعلقة بنقل الركاب.
وكان من بين هذه النقاط سعر الرحلة الصافي الأفضل، بالإضافة إلى إتاحة الفرصة للسائقين لاستخدام مواقعهم الخاصة بدلاً من الاقتصار على المواقع المخصصة لسيارات الأجرة في المحطات.
وأعرب السائقون أيضًا عن رغبتهم في إعادة بيع رخصهم، وهو ما كان جزءًا من مطالباتهم لإضفاء مرونة أكبر على آلية العمل في القطاع.
من المطالب الكبرى التي نادى بها السائقون في هذه المظاهرة هي تأجيل موعد كهربة القطاع المقرر في 1 يناير 2025.
ورغم أن السائقين لا يعارضون الانتقال إلى الطاقة الكهربائية، إلا أنهم يشددون على ضرورة إعطائهم وقتًا أكبر للاستعداد لهذا التحول، في ظل الصعوبات الاقتصادية التي يواجهها القطاع حاليًا.
وقال جان بول مبينتي: “نحن لا نعارض التحول إلى الكهرباء، ولكن مع صعوبات الربحية التي نواجهها، فإن هذا الموعد النهائي قصير جدًا. نحن بحاجة إلى
