قطار يغادر بأبواب مفتوحة ..وSNCB تُعلق إختبارات السلامة الجديدة
بلجيكا 24- أعلنت شركة السكك الحديدية البلجيكية SNCB عن تعليقها لإختبارات إجراءات السلامة الجديدة LINDA بعد أن غادر قطار المنصة في محطة بروكسل الشمالية (نورد) وأبوابه مفتوحة.
لحسن الحظ، تمكن مشرف القطار من الضغط على مكابح الطوارئ بسرعة ، ليعاد تصحيح الوضع بشكل سريع. أما خلاف ذلك ، فيمكن لا قدر الله أن يكون لذلك الخطأ عواقب وخيمة.
ويتعلق إجراء الأمان الجديد على وجه التحديد بهذا الاحتمال: كيف تتأكد من أن القطارات لن تتمكن أبدًا من الإنطلاق من المحطة دون إغلاق الأبواب بإحكام.
بدأ البحث عن نظام أمان جديد في عام 2009 ، عندما وقع حادث في محطة دينانت.
وقف مشرف القطار أمام باب مفتوح ، وكان على وشك أن يعطي الإشارة للإنطلاق ، عندما إقترب أحد الركاب وحاول الدخول. منعه المحصل لكن الرجل أصر.
في تلك اللحظة بدأ القطار بالخروج من المحطة مبتعداً عن الرصيف لينتهي كلا الرجلين تحت عجلات القطار. أصيب كلا الرجلين ، وفقد مشرف القطار ساقيه.
بعد هذا الحادث ، استغرق الأمر سبع سنوات من البحث لتطوير نظام DICE ، والذي تبين في النهاية أنه معقد للغاية. ثم جاء نظام LINDA ، الذي بدأت شركة SNCB هذا الأسبوع في اختباره على جميع قطارات الركاب التي تسافر على الخط بين أوستند وبروكسل.
ويعمل النظام على النحو التالي: عند إغلاق الأبواب ، وعندها فقط ، يرسل الموصل رسالة عبر الهاتف الذكي أو الساعة الذكية إلى السائق ، الذي يستقبل الإشارة على جهازه اللوحي ، ويتم السماح للمغادرة. ويستخدم تقنية الاتصال عبر الإنترنت 4G في إتمام تلك العملية.
وعلى ما يبدو أن النظام قد فشل هذا الأسبوع. حيث تلقى السائق إشارة المغادرة ، إلا الأبواب بقيت مفتوحة. ولحسن الحظ ، تمكن مشرف القطار من سحب فرامل الطوارئ ليوقف القطار على بعد عدة أمتار.
وقال المتحدث بإسم شركة SNCB “ديميتري تيمرمان”: ان سبب المشكلة غير معروف حتى الآن ولكن تم تعليق الاختبارات في جميع القطارات في الوقت الحالي.
ووفقاً للمتحدث: “لا نريد المخاطرة” ونعمل على تحليل النظام بدقة، مضيفاً ، ان الشركة ستعيد تشغيل نظام LINDA «فقط» عند العثور على حل .
