قريباً: الاختناقات المرورية ستكون أطول مما كانت عليه قبل كورونا !!
بلجيكا 24- على مدار الأسابيع القليلة الأخيرة ، وصل الازدحام والتأخير على الطرق السريعة الفلمنكية والطرق الرئيسية في بلجيكا إلى مستويات لم تشهدها منذ ما قبل أزمة فيروس كورونا.
وشهد أكتوبر 2022 ، من حيث الإزدحامات المرورية، ثاني أعلى مستوى للاختناقات المرورية، منذ أن بدأ مركز المرور الفلمنكي في تجميع أرقام الاختناقات في عام 2011. هذا على الرغم من إستمرار وجود حركة مرور أقل مما كانت عليه قبل أزمة فيروس كورونا. بحسب تقرير شبكة VRT الفلمنكية الإخبارية.
إذن كيف يمكن أن يكون هناك ازدحام مروري أكثر على الرغم من انخفاض حركة المرور على الطرق؟ ألقت VRT نظرة فاحصة على أرقام مركز المرور الفلمنكي.
وتستند أرقام مركز المرور الفلمنكي على حساب الطول الإجمالي للاختناقات بالكيلومترات مضروبًا في مقدار الوقت الذي يخسره سائقو السيارات بسبب الاختناقات المرورية. النتائج معطاة في “kilometre.hour”.
في متوسط أيام الأسبوع في أكتوبر 2022 ، كان هناك ما مجموعه 1034 كيلومترًا ساعة من الاختناقات على الطرق الرئيسية والطرق السريعة في فلاندرز. كان أكتوبر 2021 أسوأ حيث بلغ 1078 كيلومترًا في الساعة. كان ثالث أسوأ أكتوبر أكتوبر 2019 حيث سجل 978 كيلومترًا في الساعة.
كان أسوأ شهر للاختناقات منذ بدء التسجيل هو يوليو 2019 مع ازدحام 1،108 كيلومتر ، ساعة. لوضع هذا في المنظور الصحيح في أكتوبر 2011 ، كان هناك ما متوسطه 655 كيلومترًا ساعة من الازدحام على الطرق السريعة الفلمنكية والطرق الرئيسية في أيام الأسبوع.
مازالت تعمل بالرغم من أزمة الطاقة
على الرغم من أزمة الطاقة وزيادة عدد العاملين منذ فترة على الأقل من المنزل ، إلا أن هناك المزيد من الاختناقات المرورية.
ولكن كيف يمكن أن يكون هذا؟ أظهرت الأبحاث أن 57% من موظفي الخدمة المدنية البلجيكيين والموظفين ذوي الياقات البيضاء يعملون من المنزل على الأقل في بعض الأحيان. نصف هؤلاء يعملون من المنزل ما بين يومين وثلاثة أيام في الأسبوع. ومع ذلك ، لا تمثل حركة الركاب سوى ثلث إجمالي حجم حركة المرور على طرقنا.
الباقي مرتبط بالخدمات والسفر في أوقات الفراغ. يمكن أن يتراوح ذلك من الذهاب بالسيارة إلى المستشفى لتحديد موعد أو اصطحاب الأطفال إلى مدينة الملاهي أو الذهاب إلى السوبر ماركت للقيام بالتسوق الأسبوعي.
عدد الكيلومترات التي يقطعها البلجيكي العادي كل شهر باستخدام السيارات عاد تقريبًا إلى المستوى الذي كان عليه في أكتوبر 2019. ثم كان المتوسط 67 كم ، في الشهر الماضي كان 65 كم.
كما تشير الأرقام إلى انه خلال أول شهر كامل من أول إغلاق ضد كورونا في أبريل 2020 ، سافرنا بمعدل 32 كيلومترًا فقط على الطرق الرئيسية والطرق السريعة في منطقتنا.
الشاحنات تسد الطرق
أدت الزيادة في عدد الشاحنات على طرقنا إلى زيادة الازدحام. تشغل الشاحنة مساحة أكبر بمقدار 2.5 مرة من مساحة السيارة. أدت الزيادة في عمليات الشراء عبر الإنترنت إلى زيادة عدد الشاحنات.
في متوسط أيام الأسبوع في أكتوبر 2022 ، سافرت الشاحنات بمعدل 12.3 مليون كيلومتر على الطرق السريعة والطرق السريعة الفلمنكية.
مجموعة زيادة للمتابعة
وفقًا لتوقعات مكتب التخطيط الفيدرالي ، ستزداد حركة البضائع بنسبة 20% أخرى من الآن وحتى عام 2040. إذا لم نتخذ إجراءات لتحويل المزيد من الشحنات إلى السكك الحديدية والممرات المائية الداخلية، فسيؤدي ذلك إلى متوسط سرعات على الطرق الرئيسية الفلمنكية وانخفضت الطرق السريعة بنسبة تتراوح بين 10% و 15%.
