بلجيكا 24- تشهد شبكة الطرق السريعة في إقليم والونيا سلسلة من الحوادث الخطيرة، خصوصًا على الطريق السريع E42، ما أثار موجة غضب واسعة بين السائقين ودفع بالسلطات إلى التحرك.

النائب والعمدة Laurent Devin (عن الحزب الاشتراكي PS) وجّه يوم الثلاثاء 28 مايو استجوابًا إلى وزير البنى التحتية الوالوني François Desquesnes (من حزب Les Engagés) حول تدهور حالة البنية التحتية في المنطقة، واصفًا الوضع بأنه “جحيم حقيقي للمواطنين”.

وأكد Devin أن الطريق E42 بات رمزًا للفوضى المرورية بسبب تكرار الحوادث والانهيارات، وذكّر بانهيار جسر Houdeng قبل نحو ثلاثة أشهر، والذي أودى بحياة أحد العمال ولا تزال أعمال إعادة البناء متوقفة حتى اليوم.

وأضاف النائب مستنكرًا: “الممر النهري لا يزال غير صالح للاستخدام، فهل ستكون الإصلاحات القادمة دائمة؟”.

تفاقم القلق بعد حادث جديد وقع في 21 مايو، حين تم إغلاق الطريق مؤقتًا بسبب خلل في وصلة التمدد بجسر Manage، ما كشف مجددًا عن هشاشة البنية التحتية.

وقال Devin إن الحادث الأخير يزيد من خطورة الوضع وطالب بتوضيحات دقيقة حول أسباب الأعطال، نوعية الإصلاحات، وضمان ديمومتها، إضافة إلى حجم الاستثمارات المقبلة.

من جهته، أوضح الوزير François Desquesnes أن جسر Manage، الذي شُيد عام 1966، يخضع لتفتيش منتظم من قبل مصالح SPW للتنقل والبنية التحتية، وقد تم تصنيفه من الفئة C على مقياس من A إلى E، ما يدل على درجة متوسطة من التدهور. وأضاف أن آخر فحص أجري عليه كان في 1 يونيو 2023، ويتم تفتيشه كل ثلاث سنوات.

أما الحادث الأخير، فقد نتج عن انفصال في الطبقة العلوية للجسر عند وصلة التمدد، ما أدى إلى بروز معدني خطير على حركة السير. وقد تم تخصيص ميزانية بقيمة 802 ألف يورو (غير شاملة للضريبة) لأعمال التجديد، والتي ستشمل استبدال الوصلات وتعزيز الحواجز الجانبية.

فيما يتعلق بجسر Houdeng، شدد الوزير على أن انهياره وقع خلال أعمال تفكيك وليس أثناء صيانة. وتخضع الحادثة لتحقيق فدرالي تشرف عليه النيابة العمالية وخدمة التوظيف الفيدرالية SPF Emploi. وتم إعداد خطة أمان جديدة بانتظار المصادقة عليها لاستئناف الأشغال.

وأعلن الوزير أن حكومة والونيا، نظراً للوضع الخطير الذي تعاني منه العديد من الجسور والبنى التحتية، خصصت ميزانية إضافية قدرها 184 مليون يورو في إطار هذه الولاية التشريعية. وأكد أن عملية برمجة المشاريع قيد الإعداد حاليًا.