بلجيكا 24- قبل شهر عبر البلجيكيون الحدود للتزود بالوقود بسبب الأسعار الرخيصة للبنزين في فرنسا. إلا ان الوضع عاد لينقلب بعد إغلاق المصافي الفرنسية. في بورين وهاستير ، في جنوب نامور ، نتحقق بانتظام من مخزون الوقود ، لأنه في الأيام القليلة الماضية ، زاد عدد العملاء من فرنسا بشكل كبير.
ومع تدهور الأوضاع لدى جيراننا، زاد الطلب على الوقود في محطات الخدمة بالقرب من الحدود الفرنسية بنسبة 15-20% في الأيام الأخيرة.
وفي Givet ، بعض “المحطات لا يوجد بها حتى نقطة بنزين واحدة. لذلك من الطبيعي تمامًا أن يتجه الفرنسيون نحو البلديات البلجيكية المجاورة.
أما في Beauraing ، بدأت الخطوط تطول ببطء. ولكن في Hastière ، تتزايد الحشود يومًا بعد يوم. وفي محطة Esso التابعة لمجموعة Warin ، فالوضع مماثل.
مع إغلاق المصافي على الجانب الآخر من الحدود ، يستعيد البلجيكيون بعض العملاء الذين فقدوا بعد القرار الفرنسي بتخفيض رسوم الإنتاج أو حتى لفتة مجموعة توتال (في سبتمبر وأكتوبر ناقص 20 سنتًا و 10 سنتات) في الشهرين الأخيرين من العام).
في حالة إلغاء حظر الوصول إلى المصافي ، فلن يعود كل شيء إلى طبيعته على الفور. سيكون من الضروري إعادة تشغيل المصافي وإعادة برمجة عملية النقل.
لذلك ، يدفع نقص الوقود في بعض مضخات البنزين الفرنسية العمال العابرين للحدود للتزود بالوقود في بلجيكا.
ويقول أحد الفرنسيين: “في فرنسا ، كل المضخات فارغة عمليًا. أتيت إلى هنا لأن خزان وقودي جاف تقريبًا”.
عندما يكون هناك وقود في فرنسا ، فلماذا تأتي إلى بلجيكا حيث الوقود أغلى ثمناً؟ “إنه يتجنب الطوابير الطويلة. أفضل المجيء إلى هنا ، وأوفر الوقت”.
وكما يشير أوليفييه نيرينك ، المدير الفني لاتحاد تجار الوقود البلجيكي برافكو، إذا عادت المصافي الفرنسية الخمس المحجوبة للعمل مرة أخرى ، فلن تكون إعادة التوريد فورية.
وأوضح السيد نيرينك قائلاً :لإعادة تشغيل مصفاة ، تحتاج في الواقع إلى القليل من الوقت لإعادة التأهيل. ولن يتم ذلك في غضون 24 ساعة لإعادة إمداد جميع محطات الخدمة في فرنسا. حيث يذهب من الجنوب إلى الشمال. وعلى طول الطريق.
الأمر الذي قد يستغرق أسبوعًا قبل التمكن من العثور على وضع طبيعي للوقود في المحطات الفرنسية. لذا سيكون البلجيكيون قادرين على تلبية طلب الفرنسيين.
نقص الوقود في المضخة كما تعاني منه فرنسا حاليا ، فهل هناك خطر من وصولها إلى بلجيكا؟
يقول السيد نيرينك: “لا ، لأن أداة لوجستيات التكرير والنفط بالكامل تعمل بكامل طاقتها دون أي مشكلة في بلجيكا. لا توجد حركة إضراب وبالتالي يمكننا ضمان إعادة إمداد محطات الخدمة في الوقت المحدد وفي الوقت المحدد.
وأكد السيد نيرينك على ان ما يحدث في فرنسا لن يتكرر في بلجيكا.
