بلجيكا 24- أعلن وزير النقل الفيدرالي Jean-Luc Crucke (حزب Les Engagés) خلال جلسة لجنة النقل في مجلس النواب ظهر الأربعاء أن مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الوطنية البلجيكية NMBS/SNCB سيجتمع في 23 يوليو لاتخاذ القرار النهائي بشأن منح عقد إنتاج 600 قطار جديد.

وتعد هذه الصفقة الأكبر في تاريخ الشركة، إذ تهدف إلى تجديد نصف أسطول القطارات بحلول عام 2032، في مشروع تتراوح تكلفته بين 1.85 و3.4 مليار يورو.

يذكر أن NMBS/SNCB كانت قد اختارت في شهر مارس الماضي الشركة الإسبانية CAF كمصنّع مفضل، متفوقة بذلك على شركتي Siemens و Alstom Benelux، التي توظف حوالي 3,000 شخص في بلجيكا، منهم أكثر من 600 موظف في مدينة بروج.

إلا أن قرار NMBS/SNCB تعرض لاحقاً للتعليق من قبل مجلس الدولة، بسبب ما وصف بـ”نقص في الشفافية” في عملية المناقصة.

وخلال النقاش البرلماني، دعا عدد من النواب إلى تضمين معيار يفضّل الشركات المحلية ضمن شروط المناقصة للحفاظ على الوظائف داخل بلجيكا، لكن الوزير Crucke رفض ذلك قائلاً إن “القانون الأوروبي لا يسمح بمنح الأفضلية للشركات المحلية لما يشكله ذلك من تمييز محتمل”.

وأوضح الوزير أن أي تأخير إضافي في اتخاذ القرار قد يؤدي إلى تكاليف إضافية تتراوح بين 170 إلى 200 مليون يورو لشركة NMBS/SNCB. حتى في حال اتخاذ القرار قريباً، فإن القطارات الجديدة لن تُسلّم قبل عام 2029 أو 2030.

هذه الصفقة الضخمة، والتي وصفت بـ“عقد القرن”، قد تغير وجه النقل بالسكك الحديدية في بلجيكا لعقود قادمة.