سيارة الشركة الأكثر فرضًا للضرائب اعتبارًا من يناير… ما الذي يتغير بالنسبة لك
بلجيكا 24 – سيتم قريبًا فرض ضرائب أكبر على أولئك الذين يقودون سيارات الشركة، حيث سيزداد، الجزء الخاضع للضريبة من الديزل والبنزين بشكل كبير ، بنحو 10% بدء من الأول من يناير، وبالتالي ، فإن وقود الديزل من الطبقة المتوسطة سيصبح أكثر تكلفة من 130 إلى 180 يورو سنويًا للسائق.
وفي بلجيكا، يقود أكثر من 700000 موظف سيارة الشركة،و يمكنهم أيضًا استخدامها للسفر الخاص – وهي ميزة تعتبر جزءًا من رواتبهم والتي يجب دفع الضرائب عليها.
وبالنسبة للسيارات التي ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون ، سيزداد هذا المقدار بشكل كبير في 1 يناير.
ويوضح يورغن ديلانوي ، مدير شركة التأجير DirectLease ، “يتم احتساب الميزة العينية وفقًا لصيغة ثابتة ، حيث تعتبر قيمة الكتالوج وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من العوامل المهمة كلما كانت سيارتك أكثر تلويثًا وأغلى ثمناً ، تدفع أكثر.”
وكما هو الحال في كل عام ، يتم مراجعة المعدل المرجعي لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، و”للقيام بذلك ، تقوم الحكومة بفحص متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لأسطول المركبات البلجيكي بأكمله خلال العام الماضي”.
ويوضح بارت لامبايرتس ، خبير الضرائب في شركة برايس ووترهاوس كوبرز. “بالنسبة لمحركات الديزل ، ارتفع معيار الانبعاثات من 84 جرامًا إلى 75 جرامًا ، وبالنسبة للبنزين والهجين (البنزين) وغاز البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط من 102 إلى 91: فرق كبير إلى حد ما يقارب 11%”
مئات اليوروهات على مدار العام
يقول خبير الضرائب بيتر جيليمون ، الذي يعمل أيضًا في شركة برايس ووترهاوس كوبرز: “بشكل عام ، الفرق بين سائقي الديزل أصغر قليلاً في حالة سيارة BMW X1 الشهيرة ، على سبيل المثال ، سيزداد الجزء الخاضع للضريبة للديزل بنسبة 8.57% (+ 22 € / شهر) ، بينما ستزيد نسخة البنزين ، الأكثر تلويثًا ، بنسبة 11.46% (+ 26 € / شهر). لا شيء يتغير بالنسبة للسيارات الهجينة والكهربائية: فهي لا تصبح أكثر تكلفة. ومع ذلك ، لا يزال هناك حد أدنى يبلغ 1370 يورو ينطبق على السيارات الكهربائية بالكامل”.
ويعتمد مبلغ الضريبة الإضافية المستحقة على معدل الضريبة الذي ينطبق على السائق كجزء من ضريبة الدخل الشخصي ويختلف اعتمادًا على دافع الضرائب، وهذا يعني أنه بالنسبة لسيارة شركة شهيرة مثل إصدار الأعمال VW Golf VIII ، وسيتعين عليك دفع 10 يورو (ديزل) أو 12 يورو (بنزين) كضريبة إضافية كل شهر، و ستكون مرسيدس C-Class Estate أغلى بـ 15 يورو (ديزل) و 19 يورو (بنزين) ، وأودي A6 أفانت بـ 18 و 22 يورو على التوالي.
وتنطبق الأمثلة المذكورة أعلاه على السيارات والمركبات الجديدة المسجلة لمدة تقل عن عام واحد
ويقول جيليمون: “بالنسبة لسيارات الشركة التي تم تسجيلها لمدة أقصاها خمس سنوات ، تقل قيمة الكتالوج التي تستخدمها السلطات الضريبية في حساباتها بنسبة 6% في كل” ذكرى سنوية ، مما يعني أن التكلفة الإضافية ستكون أقل من الناحية العملية “.
