بلجيكا 24- ذكرت صحيفة سود إنفو في تقريرها اليوم الأحد أنه على الرغم من تخصيص ميزانية ضخمة تقدر بـ 750 ألف يورو سنويًا لتأمين الموقع، تواصل السرقات تهديد المركبات المخزنة في الموقع السابق لشركة كاتربيلر في Gosselies (شارلروا) . الموقع الواسع، الذي يمتد على 90 هكتارًا، كان يشهد سابقًا عصرًا ذهبيًا لصناعة الآلات الثقيلة، لكنه أصبح اليوم هدفًا لعدة سرقات مركبات.

تاريخ الموقع ومعاناته المستمرة بعد الإغلاق

في 2 سبتمبر 2016، تم الإعلان عن إغلاق مصنع كاتربيلر في Gosselies ، ما أسفر عن بداية مرحلة جديدة للموقع الكبير. ورغم المحاولات المستمرة لإعادة تأهيله وتحويله إلى مشاريع جديدة مثل منتزه ليجولاند أو مصنع للسيارات الكهربائية، إلا أن الموقع لا يزال يعاني من الإهمال الأمني. مع مرور الوقت، أصبحت بعض أجزاء الموقع بيئة خصبة للسرقات، لا سيما في عام 2024، حيث شهدنا زيادة ملحوظة في سرقة المركبات المخزنة في الموقع.

إجراءات أمنية متطورة ولكن غير كافية

في عام 2022، تم الكشف عن أن تأمين الموقع يكلف 750 ألف يورو سنويًا. تشمل هذه الميزانية وجود أربعة موظفين يعملون على مدار الساعة، إضافة إلى كاميرات مراقبة متطورة. ومع ذلك، كشفت الحوادث المتكررة أن هناك ثغرات في الأنظمة الأمنية، خاصة في بعض مناطق الموقع. ورغم محاولات منع السرقات، لا تزال بعض المناطق تعاني من ضعف الرقابة.

التحقيقات جارية والشكوك تحوم حول المتورطين

أكدت النيابة العامة أن التحقيقات ما زالت جارية بشأن سرقات المركبات في الموقع، حيث تتولى الشرطة القضائية الفيدرالية التحقيق. لكن لم يتم الكشف عن أي تفاصيل إضافية حتى الآن. أما بالنسبة للمركبات المسروقة، تشير مصادر إلى أن مجموعة D’Ieteren، المستورد الرئيسي للسيارات الفاخرة مثل فولكس فاجن وأودي وبورش، قد تكون أحد المتضررين الرئيسيين، إلا أن المجموعة لم تؤكد أو تنفي هذه المعلومات.

إجراءات الأمن المستقبلية وتحديات المراقبة

في ظل هذه السرقات المستمرة، أعلنت شركة SORESIC، المسؤولة عن إدارة الموقع، أنها تسعى لإطلاق عقد جديد لتأمين المكان، وذلك بعد انتهاء العقد الحالي. رغم أن الكاميرات والمراقبة على نطاق واسع موجودة، فإن مراقبة 90 هكتارًا من الأرض يظل تحديًا كبيرًا. ومع ذلك، تظل الشركة مؤمنة بأن الموقع محمي بشكل جيد على الرغم من التحديات.