رخصة القيادة في بلجيكا ..هذه هي المراكز التي من المرجح أن تنجح فيها!
بلجيكا 24 – أفاد تقرير إعلامي عن مراكز تعليم السياقة في بلجيكا بأن سكان منطقة Braine-le-Comte هم الذين ينجحون بشكل أفضل في الحصول على رخصة القيادة النظرية بنسبة نجاح بلغت 45.90%، في حين أن سكان Arlon ممتازون في الممارسة.
وحذرت الوزيرة فاليري دي بو ، المسؤولة عن السلامة على الطرق في برلمان والونيا ، المرشحين للحصول على رخص القيادة قائلة: “في كثير من الأحيان ، يقدمون امتحانات نظرية على مبدأ الاختبار دون إعداد جاد وهذا الأمر ، بالمقابل تم تسجيل تحسن كبير بنسبة 10% في معدل النجاح في الشهرين التاليين للإغلاق الأول في مارس وأبريل 2020 ولوحظت زيادة مماثلة بعد الإغلاق الثاني في نوفمبر 2020 “.
وإذا تغير معدل النجاح من شهر لآخر ، فإنه يختلف أيضا من مركز امتحان إلى آخر ، كما هو موضح في مخطط المعلومات الرسومي لتقرير اختبار عام 2021.
ويظهر مخطط المعلومات أن 45.9% من الاختبارات تم اجتيازها في Braine- le-Comte مقابل 25.3% فقط في لوبز
وبالنظر عن كثب إلى هذه الأرقام ، من الواضح أن أعلى الدرجات تتعلق بالمراكز الثلاثة لشبكة AIBV في والونيا ، والتي يبلغ متوسطها المشترك 43.6%، ومتوسط معدل النجاح هو 30.9% للأمان التلقائي.
ويعد مركز Louvain-La-Neuve استثناءً قليلاً في AutoSésecurety، حيث يمكن أن تكون حقيقة أنها تقع في مدينة طلابية
ورد أحد المراقبين في القطاع الذي فضل عدم الكشف عن هويته ل “سود انفو” : “لست متفاجئًا بهذه الاختلافات بين الشبكتين قبل ذلك ، كانت الامتحانات تُدار على المستوى الفيدرالي كانت الأسئلة هي نفسها في جميع أنحاء البلاد. كانت هناك لجنة حيث معهد فياس ، والجولات ، ومدارس القيادة ، وما إلى ذلك. كانت في مكانها. تمت مناقشة صحة الأسئلة. هذا العمل لم يتم منذ بضع سنوات “.
من جهتها تقول فرجينيا لي بوما من شبكة AutoSafety Network: “لدينا في الواقع أسئلتنا الخاصة منذ إصلاح 2018. تتم مراجعتها كل عام وفقًا لارتفاع قوة مراكز الامتحانات فيما يتعلق بالصيغ الإشكالية. نحن نتكيف أيضًا وفقًا للتغييرات في كود الطريق السريع. يتم التحقق من صحة الأسئلة من قبل لجنة “.
وتؤكد سارة بيير ، المتحدثة باسم الخدمة العامة في والونيا ، التنقل والبنية التحتية: “هناك لجنة للتحقق من صحة الأسئلة. ”
اكثر سهولة ؟
هل أصبحت الأسئلة أسهل في AIBV منها في AutoSésecret؟ يبدو أن الاختلاف في النتائج يؤيد هذه الأطروحة ، لكن الوزيرة تعتبر ذلك نسبيًا قائلة: “من الصعب إنشاء ميزانية عمومية موثوقة ونهائية تستند فقط إلى عام أو عامين. بالإضافة إلى ذلك ، يتم التحقق من صحة محتوى السؤال عن طريق العمولة. لكن من الواضح أننا نتجه نحو نظام فريد في والونيا. والتذكير بأنها كانت إرادة الإصلاح لكنها لا يمكن تنفيذها بشكل مباشر.”
وأضافت : “سيتم تطبيق هذا النظام الفريد أيضًا على اختبار إدراك المخاطر وهو ليس هو نفسه في AIBV و AutoSafety”
