حكومة فيرفورت تُحدد الجدول الزمني للتخلص نهائياً من سيارات الديزل والبنزين في بروكسل

بلجيكا 24- أنهت الحكومة الإقليمية الجدل حول مشكلة حظر سيارات الديزل والبنزين في بروكسل في 2030 و 2035، حيث قامت منطقة بروكسل بوضع جدول زمني وخارطة طريق لتحديد الطريق الذي سيؤدي إلى القضاء على المركبات ذات محركات الاحتراق بحلول عام 2035. ولن يكون معدل الخروج هو نفسه لجميع أنواع المركبات.

بناء عليه، ستظل سيارات الديزل / الهجينة اليورو 6 فقط قادرة على الحركة في عام 2025. أما في عام 2028 ، سيتم قبول سيارات الديزل / الهجين فقط من معيار يورو 6d.

فيما ان الحكومة حددت الموعد النهائي أطول قليلاً للمركبات التي تعمل بالبنزين / الهجين / غاز البترول المسال / الغاز الطبيعي المضغوط ، كما سيظل مسموحًا بـ Euro 3 حتى عام 2027 ؛ يورو 4 حتى 2029 و يورو 6 حتى 2032.

كما قررت الحكومة حظر الدراجات البخارية التي تعمل بالبنزين إعتبارًا من عام 2025. وسيكون هذا هو الحال بالنسبة للدراجات النارية والكواد في عام 2028.

وسيتبع تطوير الحافلات الصغيرة والحافلات الصغيرة أيضًا نمط تحديد متباين.

المرسوم الذي تم تبنيه يوم الخميس في القراءة الأولى من قبل حكومة بروكسل يؤكد الحظر المفروض على مركبات الديزل من عام 2030 والبنزين من عام 2035 يتضمن أيضًا خارطة طريق تحتوي على سلسلة من الإجراءات المصاحبة التي تستهدف العديد من الجهات الفاعلة المحددة مثل PRMs والشركات الصغيرة وتقاسم السيارات (الدعم المالي ، معلومات وتوعية ونشر محطات شحن للسيارات الكهربائية).

كما أشارت الحكومة البروكسلية إلى انه سيتم اعتماد العديد من الإجراءات في السنوات القادمة لتسهيل الانتقال ، بعد التشاور مع الأطراف المعنية.

وأكد رئيس وزراء بروكسل “رودي فيرفورت” يوم الجمعة أن كل هذا سوف يسير إلى جانب إستثمار ضخم في في البنية التحتية والنقل العام ، من بين أمور أخرى ، لإنشاء خطوط جديدة وتعزيز الترددات ؛ كما سيتم تعزيز أقساط منطقة الانبعاثات المنخفضة (LEZ) المقدمة للشركات الصغيرة والمتوسطة في بروكسل بهدف شراء سيارة كهربائية تعادل قيمة سيارة تعمل بالبنزين ؛ أو حتى إعادة تشكيل قسط Bruxell’Air لمساعدة الأسر من أجل التخلي عن السيارة.

بقي سؤال واحد …ماهي الخطة الحقيقية لتنمية البنية التحتية لتعويض حركة النقل عند التخلي عن السيارات العادية ؟!