تقييم لـ “Good Move: هل حققت سلطات بروكسل الأهداف المرجوة من هذه الخطة!!
بلجيكا 24- التحول نحو تحسين وسائل النقل العام والتحفيز لاستخدام وسائل النقل البديلة قد أظهر نتائج إيجابية ملموسة في وسط مدينة بروكسل بعد مرور عام كامل على إطلاق خطة “Good Move”.
هذه الخطة الطموحة تهدف إلى تخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الهواء في المدينة من خلال تشجيع السكان على استخدام وسائل النقل العام ووسائل النقل البديلة مثل الدراجات.
ووفقًا للبيانات الأولية التي نشرتها المدينة يوم الأربعاء، يبدو أن هذه الخطة قد أسفرت عن تغييرات كبيرة في أنماط الحركة ووسائل التنقل في المدينة.
وتشير التحليلات التي تم إجراؤها باستخدام نقاط العد إلى تراجع حاد في حركة المرور للسيارات في مناطق مثل الحلقة الصغيرة ومنطقة البنتاغون.
وفي هذا السياق، قال بارت دوندت، عضو مجلس في بروكسل المختص لشؤون النقل: “تُظهر آخر الإحصائيات أن المستخدمين يواصلون التكيف وأن التحول النموذجي نحو أنماط سفر أكثر نشاطًا مهم جدًا في وسط المدينة: 27% أقل من السيارات تعبر المركز و 36% أكثر من راكبي الدراجات موجودون هناك”.
من خلال تحليل نقاط العد في التقاطعات والمناطق المختلفة، تبين أن حركة مرور السيارات قد انخفضت بنسبة 20% في الحلقة الصغيرة وبنسبة 30% داخل البنتاغون.
وما يثير الانتباه هو أن أوقات السفر على الطريق الدائري “الحلقة الصغيرة” حول البنتاغون لم تتأثر بشكل كبير بالتغييرات، مما يشير إلى تحسن في تدفق حركة المرور.
في فترات الذروة خلال الصباح والمساء، أثبتت البيانات أن هناك زيادة بنسبة 36% في عدد راكبي الدراجات هذا العام، وذلك في مناطق مثل البنتاغون. يُظهر ذلك تحسنًا واضحًا في اعتماد السكان على وسائل النقل البديلة وتحولهم نحو استخدام الدراجات كوسيلة فعّالة وصديقة للبيئة للتنقل.
بشكل عام، تشكل هذه البيانات الأولية أملًا في استمرار تطور خطة “Good Move” وتحقيق نجاحها في تحقيق أهدافها المستقبلية.
وتحفز هذه النتائج المدينة والجهات المعنية على مواصلة دعم وتعزيز وسائل النقل العام والبديلة، بهدف تحسين جودة الحياة في المدينة وخلق بيئة أكثر استدامة وصحة للمواطنين.
