بلجيكا 24 – لا تزال خدمات النقل العام في بلجيكا متوقفة اليوم الأربعاء الموافق 28 يناير، نتيجة إضراب نقابي مشترك قادته نقابتا SNCB وTEC طوال الأسبوع، ما أثار اضطرابات واسعة في حركة النقل بين المدن وعلى شبكة الحافلات المحلية.

في منطقة شارلوروا، توقفت خدمات TEC تقريبًا بالكامل، مع عمل نحو عشرة خطوط فقط من شبكة الحافلات.

الوضع لا يقل سوءًا في مقاطعة لييج، حيث تم إلغاء حوالي ثلاثة أرباع الخطوط، بما في ذلك خطوط الترام وباص واي 2.

أوضحت إيزابيل تاسيه، المتحدثة باسم TEC لييج-فيرفييه، أن ثمانية خطوط تعمل جزئيًا، بينما تعمل 50 خطًا بشكل طبيعي، مع احتمال حدوث اضطرابات إضافية خلال اليوم.

كما توقعت TEC اضطرابات كبيرة في والون برابانت، مقاطعة هينو، ومنطقة نامور-لوكسمبورغ، دون توفر تفاصيل دقيقة حتى الساعة 6:30 صباحًا.

وأشارت TEC إلى أن المسافرين يُنصحون بمتابعة موقع Letec الإلكتروني وتطبيقاته على الهواتف المحمولة، والنظر في خيارات نقل بديلة، نظرًا لتطور الوضع على مدار اليوم.

ويعود سبب الإضراب إلى معارضة النقابات لإجراءات خفض التكاليف التي تطالب بها حكومة والون من شركة النقل في والون (OTW)، المشرفة على TEC، ضمن مراجعة عقد الخدمة العامة.

على صعيد القطارات، تشهد شبكة السكك الحديدية الوطنية البلجيكية (SNCB) اضطرابات أقل حدة نسبيًا، إذ يعمل يوم الأربعاء قطاران من أصل ثلاثة قطارات بين المدن وفق جدول الخدمة الأدنى المعتمد.

ونسب التشغيل أقل مقارنة بيومي الاثنين والثلاثاء، عندما كانت ثلاثة من أصل أربعة قطارات تعمل.

ويعمل قطار واحد من كل قطارين في الخطين L وS، مع تشغيل عدد قليل من قطارات الخط P خلال ساعات الذروة.

ونصحت SNCB ركابها بالتخطيط لرحلاتهم بعناية من خلال مراجعة مخطط الرحلات الإلكتروني بانتظام.

ويُدين ممثلو عمال السكك الحديدية تدهور الخدمة العامة ويعارضون مشروع قانون إصلاح السكك الحديدية، لا سيما ما يتعلق بإلغاء وظائف الخدمة المدنية الدائمة.

وتشير التجربة منذ عام 2018 إلى أن توفير حد أدنى من خدمات القطارات خلال الإضرابات يعتمد على توافر موظفي SNCB وشركة Infrabel، المشرفة على الشبكة، التي أبدت استعدادها للعمل لضمان استمرار الحد الأدنى من الحركة.