بلجيكا: منظمة Touring تنتقد عدم إحترام السائقين لـ «ممر الطوارئ»!!
بلجيكا 24- دخل «ممر الطوارئ» رسميًا في قوانين الطريق في بلجيكا في أكتوبر 2020، والذي يهدف إلى تسهيل مرور رجال الطوارئ (إسعاف، شرطة، مطافئ …) في حالة الاختناقات المرورية أو الحوادث ، ولا يزال تطبيقه ضئيلًا للغاية ، بحسب تقرير صحيفة “DH” نقلاً عن منظمة Touring اليوم الثلاثاء.
Touring هي منظمة خاصة بالسيارات تقدم المساعدة على الطريق والتأمين والدعم القانوني والتأمين الطبي في جميع أنحاء بلجيكا.
وللتذكير ، في حالة حدوث ازدحام مروري أو تباطؤ في حركة المرور ، يجب على السائقين في المسار الأيسر ، على الطرق السريعة أو الطرق الرئيسية المفصولة بحائط رملي مركزي ؛ الدخول إلى أقصى اليسار قدر الإمكان بينما يجب أن يأخذ أولئك الموجودون في الممرات الأخرى أقصى اليمين.
والهدف هو إنشاء ممر أوسط بين خطين يسمح بمرور سيارات الشرطة وسيارات الإسعاف وسيارات الإطفاء..إلخ.
وقالت Touring ان هذا المفهوم أصبح متجذرًا الآن لدى السائقين في دول اوروبية أخرى مثل ألمانيا والنمسا وسويسرا ، بينما هذا المفهوم في بلجيكا لا ينال الاحترام الكافي، وذلك وفقًا لإستطلاع أجرته المنظمة، التي أضافت، أظهرت تحقيقاتنا أنه لم يتم بعد إعتماد هذا القانون. مضيفةً ان جميع السائقين تقريبًا ليس لديهم رد الفعل التلقائي للتحرك جانباً من أجل تحرير ممر الطوارئ!!.
ووفقًا لـ Touring ، سيكون الجهل بقانون الطريق هو الذي يمنع سائقي السيارات من إنشاء ممر الطوارئ هذا. ربما لا يزال هناك الكثير من المستخدمين الذين ليسوا على علم بهذا التنظيم الجديد.
ولكن هل يجب على الشرطة إجراء المزيد من تفتيشات ؟! تقول المنظمة، إنه بعيد كل البعد عن أن يكون بهذه البساطة ، لأنه غالبًا لا يكون متسببًا واحدًا ولكنه سلسلة من المركبات في آن واحد. مشيرةً إلى إن الغرامة المفروضة على واحد أو أكثر من مستخدمي الطريق سوف ينظر إليها المخالفون على أنها غير عادلة.
وتابعت Touring، ينبغي بالتالي إجراء حملات إعلامية حول هذا الموضوع مرة أخرى. ولكن المنظمة تعتقد أنه يجب على الحكومة أيضًا إجراء تقييم لحالة الطرق.
وتقول المنظمة “لا بد أن تكون هناك طرق يستحيل فيها تحرير «ممر الطوارئ» لأنها ببساطة ليست واسعة بما يكفي. كما أن أنفاق الطريق الدائري في بروكسل تعتبر مثالًا جيدًا على ذلك: حيث يتم عرض تذكيرات متكررة بقاعدة «ممر الطوارئ» على اللوحات الالكترونية، على الرغم من عدم وجود مساحة كافية للقيام بذلك.
ولذا يبقى السؤال ماذا يجب علينا فعله !!. توضح المنظمة قائلةً، انه لا يزال الوعي ضروريًا باستخدام اللافتات الموجودة على الطريق أو على اللوحات الالكترونية.
كما نبهت المنظمة أنه المهم جداً إبلاغ الدول الأجنبية بهذا التدبير ، لأن بلجيكا بلد عبور يمر من خلاله جزء كبير من حركة المرور الأجنبية.
وأخيرًا ، أشارت المنظمة إلى انه يجب أيضًا ذكر مبدأ «ممر الطوارئ» خلال التدريب للحصول على رخصة القيادة!!.
