بلجيكا 24- أعلنت شركة النقل العام TEC عن حزمة من التعديلات على شبكة الحافلات شمال مدينة شارلروا، في خطوة تهدف إلى تحسين خدمات النقل العام وربط مناطق العمل والمطار بشكل أكثر كفاءة. ودخلت هذه التغييرات حيز التنفيذ اعتبارًا من يوم السبت، وشملت تعديل مسارات عدد من الخطوط، إلى جانب إلغاء خطين كانا يربطان محطات القطار بمطار شارلروا.

تعديلات لتحسين الربط بين مناطق العمل والمطار

وأوضح المدير الإقليمي لشركة TEC في شارلروا، لوران بلانشار، أن إعادة تنظيم الشبكة جاءت بعد دراسة لاحتياجات المسافرين، وتركز على تحسين الوصول إلى مراكز التوظيف، وتعزيز الربط بين وسائل النقل المختلفة، إضافة إلى تسهيل الوصول إلى مطار شارلروا.

وتأمل الشركة أن تساهم هذه التعديلات في جعل شبكة الحافلات أكثر كفاءة، مع توفير خيارات تنقل أفضل للعمال والمسافرين على حد سواء.

خطوط حافلات تغير مسارها

شملت التعديلات ثلاثة خطوط رئيسية.

أصبح الخط 12B يربط بين Montignies-sur-Sambre ومنطقة Aéropole de Gosselies، التي تضم عددًا من الشركات والمؤسسات الاقتصادية.

أما الخط 62 فأصبح يمتد من Farciennes وصولًا إلى مطار شارلروا، مرورًا بالمناطق الاقتصادية في Fleurus وGosselies وHeppignies.

في المقابل، أصبح الخط 67 يربط محطة قطارات Fleurus بمنطقة Aéropole de Gosselies، ما يوفر خيارًا إضافيًا للعاملين والزوار.

إلغاء خطين إلى مطار شارلروا

أبرز التغييرات تمثلت في قرار TEC إلغاء خطي الحافلات A2 وA3، اللذين كانا يربطان المطار بمحطتي قطارات Fleurus وLuttre.

وكان الخطان قد أُطلقا في يونيو 2023 بهدف تسهيل الوصول إلى مطار شارلروا، خاصة بعد تراجع الحديث عن مشروع إنشاء محطة قطار داخل المطار.

لكن الشركة أوضحت أن الإقبال على هذين الخطين ظل ضعيفًا منذ إطلاقهما، ولم يحققا عدد الركاب المتوقع، وهو ما دفعها إلى اتخاذ قرار إيقافهما.

تعزيز الخدمة على الخط A1

بعد إلغاء الخطين، سيصبح الوصول إلى مطار شارلروا بالقطار ثم الحافلة ممكنًا عبر خط واحد فقط، هو A1، الذي يربط محطة شارلروا المركزية بالمطار.

ورغم أن زمن الرحلة قد يزداد ببضع دقائق بالنسبة لبعض المسافرين، فإن الشركة قررت تعزيز وتيرة الخدمة، حيث ستنطلق الحافلات كل 15 دقيقة بدلًا من كل 30 دقيقة كما كان في السابق.

كما أكدت TEC أنها عدلت مواعيد الحافلات لتتوافق بشكل أفضل مع القطارات القادمة من بروكسل، ولوتري، ومونس، ولييج، مع تقليص زمن الانتظار في محطة شارلروا إلى نحو ثماني دقائق.

لماذا اختارت TEC هذا الحل؟

ترى الشركة أن الاعتماد على خط واحد نحو المطار سيجعل شبكة النقل أكثر وضوحًا للمسافرين، كما سيوفر تجربة أفضل بفضل الانطلاق من محطة شارلروا المركزية، التي تتمتع بخدمات وتجهيزات أكبر مقارنة بمحطتي فلوروس ولوتري.

وتؤكد TEC أن هذه الخطوة تأتي ضمن خطة أوسع لتطوير شبكة النقل العام في المنطقة، وتحسين الربط بين وسائل النقل المختلفة، بما يتماشى مع احتياجات الركاب وحجم الطلب الفعلي على الخطوط.

وتنصح الشركة المسافرين والعاملين الذين يستخدمون هذه الخطوط بالاطلاع على الجداول الجديدة قبل السفر، لتجنب أي تأخير أو ارتباك خلال الأيام الأولى من تطبيق التعديلات.

المصدر: 7sur7