بلجيكا 24 – في واحدة من أخطر الفضائح التي ضربت صناعة السيارات العالمية في السنوات الأخيرة، تسببت وسائد هوائية معيبة من إنتاج شركة “تاكاتا” اليابانية في وفاة ما لا يقل عن 40 شخصًا حول العالم.

هذه الوسائد، التي يُفترض أن تحمي الأرواح، تحولت إلى مصدر خطر قاتل، وبدأت التحقيقات والكشف عن حجم المشكلة في أكثر من بلد، بما في ذلك بلجيكا.

بحسب البيانات المتوفرة، كان من المفترض أن تقوم مجموعة “ستيلانتيس” (Stellantis)، التي تضم علامات تجارية مثل سيتروين وDS، باستدعاء واستبدال الوسائد الهوائية في حوالي 26,000 سيارة داخل بلجيكا.

ومع ذلك، وحتى الآن، لم يقم سوى 61% من المالكين بالاستجابة للاستدعاء، ما يعني أن نحو 39% من السيارات لا تزال مجهزة بوسائد معيبة، معرضة لخطر الانفجار العشوائي عند تفعيلها، ما قد يؤدي إلى إصابات خطيرة أو حتى الوفاة.

رغم أن طرازي Citroën C3 وDS3 هما الأكثر تأثرًا في بلجيكا ضمن أسطول ستيلانتيس، إلا أن الوسائد الهوائية من “تاكاتا” استُخدمت في عدد كبير من العلامات التجارية الأخرى على مدار سنوات، من بينها:

هوندا

مرسيدس-بنز

نيسان

بي إم دبليو

فولكس فاجن

أودي

تويوتا

مازدا

فورد

وغيرها من الشركات العالمية الكبرى.

ورغم ذلك، لا توجد في بلجيكا حتى اليوم قائمة رسمية منشورة تحدد بدقة النماذج والعلامات المتأثرة، وهو ما يُثير استياء المستهلكين.

في ظل هذا الغموض، دعت جمعية المستهلكين البلجيكية Testachats السلطات إلى نشر قائمة رسمية واضحة بالسيارات المتأثرة، على غرار ما قامت به الحكومة الفرنسية، التي نشرت قائمة دقيقة تسهّل على المستهلكين التحقق من وضع سياراتهم.