بلجيكا24- على الرغم من كونها أغلى شركة قطارات في أوروبا، تأتي شركة Eurostar في المرتبة الأخيرة ضمن ترتيب الشركات الأوروبية وفقًا لدراسة جديدة نشرها مركز أبحاث النقل والبيئة (T&E).

هذه الدراسة التي شملت 27 شركة قطارات عبر القارة الأوروبية، كشفت عن مجموعة من النتائج التي تبرز الفجوة الكبيرة بين السعر المرتفع وجودة الخدمة في بعض الشركات، مما يفتح المجال لفرص كبيرة لتحسين خدمات السكك الحديدية في أوروبا.

ارتفاع الأسعار مقابل الخدمة المتواضعة

تدير Eurostar رحلات بين فرنسا وإنجلترا ومنطقة البنلوكس، وهي تعد من الشركات التي تفرض أسعارًا تتراوح ضعف المتوسط الأوروبي.

رغم ذلك، فقد احتلت الشركة المركز 27، أي آخر مركز في الترتيب.

الدراسة أثبتت أن السعر المرتفع لا يضمن جودة الخدمة، حيث تأتي Eurostar في المركز 14 من حيث الموثوقية بين الشركات الأوروبية، ويفتقرون إلى بعض الخيارات المهمة مثل تحميل الدراجات، بالإضافة إلى أدائها المتوسط في المعايير الأخرى.

أوضح فيكتور ثيفينيت، منسق الدراسة في T&E، أن “تطور المنافسة على خطوط Eurostar مع مشغلي السكك الحديدية الآخرين قد يضطرهم إلى خفض أسعارهم”.

ورغم أن Eurostar تبقى الأغلى، إلا أن تزايد المنافسة على هذه الخطوط قد يُحفزها لتحسين خدماتها وخفض أسعارها لجذب المزيد من الركاب.

أفضل قيمة مقابل المال: Trenitalia و ÖBB في القمة

على النقيض تمامًا من Eurostar، تتصدر شركة Trenitalia الإيطالية الترتيب، وتُعتبر من بين الشركات التي تقدم أفضل قيمة مقابل المال في أوروبا

ÖBB النمساوية تأتي في المرتبة الرابعة، مع مزيج من الأسعار التنافسية وجودة الخدمة العالية.

هذه الشركات، إلى جانب SBB السويسرية وRegioJet التشيكية، توفر أفضل تجربة للمسافرين على الخطوط المتوسطة والطويلة في القارة، وفقًا لدراسة T&E.

تؤكد الدراسة على أن Trenitalia تقدم مزيجًا من الأسعار المنخفضة والخدمات الممتازة، ما يجعلها تتفوق على العديد من الشركات الأخرى في أوروبا.

في حين، تأتي شركة SNCF الفرنسية في المرتبة الخامسة، وتحتل المرتبة الثانية في الموثوقية، رغم أن أسعارها لا تزال مرتفعة مقارنة ببعض الشركات الأخرى.

SNCB البلجيكية: في منتصف الترتيب مع عرض تعويضي جيد

على الجانب البلجيكي، لم تتمكن SNCB من احتلال أحد المراكز الخمسة الأولى، لكنها سجلت مركزًا محترمًا في المركز 12 من أصل 27، وهو ما يعني أنها تقع في منتصف الترتيب.

ورغم ذلك، تميزت SNCB بوجود أفضل عرض تعويضي وأفضل عرض للدراجات الهوائية، كما أنها جاءت في المركز الثاني من حيث الموثوقية.

ومع ذلك، احتلت SNCB المرتبة الأخيرة في تقديم أفضل تجربة سفر للركاب.

فتح السوق والمنافسة: الدروس المستفادة

تؤكد T&E أن فتح السوق أمام المنافسة كان له تأثير إيجابي على خطوط معينة، مثل مدريد-برشلونة وميلانو-روما، حيث أدى ذلك إلى خفض الأسعار وزيادة توفر القطارات، لكن الوضع في المملكة المتحدة يوضح أن المنافسة قد لا تكون بالضرورة الحل الأمثل، خاصة مع النموذج البريطاني الذي يعاني من مشاكل في التنظيم والاحتكار.