ويتوقع الخبراء أن تصل أوقات الانتظار في بعض المطارات إلى أربع ساعات أو أكثر، ما يهدد بتجربة سفر مرهقة ويضع ضغطًا إضافيًا على المطارات وشركات الطيران.

نظام جديد ومراقبة مشددة

بدأ تطبيق النظام الجديد في أكتوبر 2025، ويستمر تدريجيًا حتى أبريل 2026، ويشمل 29 دولة أوروبية تشترك في سياسات مراقبة الحدود الخارجية.

ويهدف النظام إلى تحسين الأمن ومراقبة الحركة الوافدة إلى الاتحاد الأوروبي، خصوصًا للمسافرين من خارج الاتحاد الذين يزورون أوروبا لإقامات قصيرة تصل إلى 90 يومًا.

في مطار بروكسل، أحد المطارات الرئيسية في المنطقة، تم تركيب أكشاك جديدة لمراقبة الحدود وكاميرات متقدمة للتعرف على الوجوه، ضمن جهود لضمان تطبيق النظام بشكل فعال.

لكن هذه الإجراءات، رغم أهميتها الأمنية، أدت إلى تباطؤ واضح في عملية تسجيل الوصول والمرور عبر الحدود، ما أثار مخاوف المسافرين وقطاع الطيران على حد سواء.

تحذيرات من المنظمات الرئيسية

حذرت ثلاث منظمات رئيسية في مجال الطيران، وهي المجلس الدولي للمطارات في أوروبا، ومنظمة شركات الطيران الأوروبية، والاتحاد الدولي للنقل الجوي، من أن النظام الحالي يخلق “فجوة كبيرة” بين توقعات المؤسسات الأوروبية وواقع التشغيل على الأرض.

في رسالة مشتركة موجهة إلى المفوض الأوروبي ماغنوس برونر، طالبوا بإيجاد حلول عاجلة لتجنب أوقات انتظار طويلة، مؤكدين أن “المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي يعانون من تأخيرات ومتاعب هائلة”، وأن الوضع الحالي قد يؤثر على صورة الاتحاد الأوروبي كمركز عالمي للسفر والسياحة.

تحديات التنفيذ الصيفية

يشكل موسم الصيف تحديًا إضافيًا، حيث يرتفع عدد المسافرين الوافدين إلى أوروبا بشكل كبير، خصوصًا في الوجهات السياحية الرائجة.

وتخشى المنظمات أن يؤدي الضغط على أكشاك المراقبة والكوادر البشرية إلى تفاقم التأخيرات، مما قد يؤدي إلى اضطرابات في جداول الرحلات وتأثير سلبي على شركات الطيران.

يشدد خبراء الطيران على ضرورة تسريع تطوير الأنظمة الرقمية والتقنيات المساعدة، مثل التحقق المسبق من بيانات المسافرين، وزيادة عدد الكوادر العاملة على الحدود خلال فترات الذروة.

ويرون أن تحسين الكفاءة التشغيلية ضروري للحفاظ على سلامة المسافرين وضمان سير رحلات الطيران بسلاسة، دون التضحية بالأمان.

ظهرت المقالة أكثر من أربع ساعات من الانتظار متوقعة في المطارات هذا الصيف! أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

وكان من المقرر أن يصبح النظام جاهزا للعمل بشكل كامل في أبريل 2026، غير أن المفوضية أعلنت رسميا تأجيل الموعد النهائي إلى سبتمبر 2026، في ظل تصاعد المخاوف من ازدحام شديد واضطرابات في حركة النقل.

وقد بدأ تطبيق إجراءات الحدود الجديدة بشكل تدريجي منذ أكتوبر 2025 في عدد من مطارات وموانئ الاتحاد الأوروبي، مع اعتماد تسجيل البيانات البيومترية للمسافرين القادمين من دول خارج الاتحاد والمعفيين من التأشيرة، مثل المملكة المتحدة والولايات المتحدة .

التوسع التدريجي في استخدام النظام كشف عن تحديات ميدانية واضحة، إذ اشتكى مسافرون من طوابير طويلة وتأخيرات غير مسبوقة خلال المرور بإجراءات المراقبة الحدودية لأول مرة، وفي بعض الحالات أدى ذلك إلى فوات رحلات جوية وبحرية.

ووفق تقرير صادر عن مجلس المطارات الدولي “ACI Europe” نهاية العام الماضي، فإن أزمنة المراقبة الحدودية ارتفعت في بعض المطارات بنسبة وصلت إلى 70 في المئة، مع فترات انتظار بلغت ثلاث ساعات في أوقات الذروة .

أحد أبرز الأمثلة على هذه الصعوبات ما حدث في مطار لشبونة، الذي اضطر في ديسمبر الماضي إلى تعليق العمل بنظام EES لمدة ثلاثة أشهر بسبب “نواقص خطيرة” في المراقبة الحدودية، تسببت في أزمنة انتظار قيل إنها وصلت إلى سبع ساعات، ما أثار موجة انتقادات واسعة من المسافرين وشركات الطيران

وفي هذا السياق، أكد المتحدث باسم المفوضية الأوروبية، ماركوس لامرت، أن نشر نظام بهذا الحجم يُعد مهمة معقدة، مشددا على أن تمديد فترة المرونة خلال الصيف يمنح الدول الأعضاء الأدوات اللازمة للتعامل مع المشكلات المحتملة وتفادي فوضى السفر.

ويعني هذا القرار أن الدول ستتمتع بمرونة أكبر في إدارة الانتقال إلى جمع البيانات البيومترية، كما قد يستمر ختم جوازات السفر يدويا خلال الأشهر المقبلة.

القرار جاء أيضا بعد انتقادات شديدة من مجلس المطارات الدولي، الذي حذّر من “انزعاج كبير يُلحَق بالمسافرين” ومن مخاطر محتملة على السلامة في حال استمرار التوسع دون إجراءات مرافقة فعالة.

كما دعت رابطة السفر البريطانية “ABTA” سلطات الحدود الأوروبية إلى تفعيل إجراءات الطوارئ، مثل إيقاف النظام مؤقتا أو تقليص نطاق الفحص، لتخفيف الضغط على المسافرين وتحسين انسيابية الحركة .

ظهرت المقالة تأجيل الإطلاق الكامل لنظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي… متى يدخل حيّز التنفيذ؟ أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.