وقالت شركة البنية التحتية للسكك الحديدية البلجيكية Infrabel، انها ستبدأ العمل كجزء من مشروع RER في عطلة نهاية الأسبوع من 10 إلى 11 سبتمبر ، وبالتالي ستتوقف حركة القطارات بين بروكسل ميدي ونيفيل.

وقالت شركة السكك الحديدية البلجيكية SNCB: سنعمل على تكييف مواعيدنا، وذلك للحد من تأثير هذا العمل على الرحلات قدر الإمكان.

تكييف حركة القطارات
كما سيتم تكييف حركة القطارات بين أنتويرب سنترال وبروكسل ميدي. حيث سيتم استبدال القطارات على خط IC أنتويرب سنترال- بروكسل- شارلروا-جنوب، وكذلك خط S1 أنتويرب سنترال – بروكسل – نيفيل بحافلات بين بروكسل ميدي ونيفيل.

وسيتم تحويل قطارات S19 لوفان – بروكسل-شومان – نيفيل بين سان-جوب و لينكبيك وسيتم تشغيلها بشكل استثنائي حتى هال Hal.

في الوقت نفسه، دعت شركة SNCB المسافرين إلى زيارة موقعها الإلكتروني أو مخطط الرحلات عبر تطبيقها أو عبر الموقع الإلكتروني لمزيد من المعلومات.

قطارات أخرى لن تعمل
وذكرت SNCB ان يوم الأحد 11 سبتمبر سيتم إيقاف القطار الرابط بين بروكسل-نورد ونيفيل . كما تنصح الشركة المسافرين بركوب قطارات أخرى بين بروكسل نور وبروكسل ميدي ، وكذلك الحافلات المكوكية للسفر من وإلى نيفيل.

ظهرت المقالة هام: تفاصيل إيقاف حركة القطارات بين بروكسل-ميدي ونيفيل نهاية هذا الأسبوع أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

ترغب شركة الرحلات السياحية الهولندية Sunweb في تقديم قطارات ليلية لمنتجعات التزلج الفرنسية والشواطئ.

وأعلنت الشركة الهولندية يوم الاثنين أن الشركة تتعاون مع شركة European Sleeper البلجيكية الهولندية الناشئة.

وتطمح Sunweb و European Sleeper في تشغيل قطارات ليلية إلى جبال الألب الفرنسية الشتاء القادم.

ومن المتوقع أن تكون الخطوة التالية عبارة عن قطار ليلي، إلا انه خلال فصل الصيف سيحمل الركاب إلى شواطئ البحر في جنوب فرنسا دون الحاجة إلى تغيير القطارات.

لم يُعرف بعد بالضبط الوجهات التي سيتم تقديمها. فالمناقشات ماتزال جارية لتقييم الخيارات الأكثر جاذبية.

ظهرت المقالة قريباً..قطارات ليلية إلى منتجعات التزلج الفرنسية والشواطئ من بروكسل أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

ففي أيام الأسبوع ، سيتم تجميد 30 إلى 50 ٪ من المفاتيح الموجودة عند المدخل الجنوبي لبروكسل ميدي لتجديد محركها، 85٪ من القطارات الـ 300 التي تتخذ تقاطع بروكسل الشمال-ميدي ستتبع طريقها المعتاد وفي المقابل سيتم إلغاء اثني عشر قطارًا P على مسارها بالكامل ، بما في ذلك قطار واحد من Liège و Ans و أخيرًا ، سيتم تحديد أو تحويل 35 قطارا من محطات P إلى محطات بروكسل الأخرى (Jette و بروكسل – شومان و غرب بروكسل و Mérode).

ومن Namur و Ottignies ، سيتم تحويل قطارين P إلى سكاربيك (مع التوقف في بروكسل-شومان). من شارلروا ، سيتم تحويل قطارين من فئة P عبر Merode.
ومن مونس ، سيتم تحويل قطارين P إلى بروكسل غرب ،
ومن Tournai ، سيتم تحويل القطار P إلى غرب بروكسل ، وآخر إلى Merode.

*بالنسبة الى ستيب:

من محطات سكة حديد غرب بروكسل و Mérode ،المسافرين مدعون لمواصلة رحلتهم باستخدام شبكة Stib،وسيكون لدى مشتركي SNCB إمكانية طلب تصريح عبر الإنترنت يسمح بالوصول إلى شبكة النقل العام في بروكسل طوال فترة الأعمال.

عطلات نهاية الأسبوع الطويلة ، سيتم الوصول إلى ستة ممرات فقط في بروكسل – ميدي عبر الشمال ، ولتشغيل قطارات الاختبار على كل مسار لن تنطلق قطارات بين Halle و Bruxelles-Midi ، حيث سيتم توفير خدمة الحافلات، وسيتم تحويل القطارات الدولية القادمة من فرنسا بإطالة وقت الرحلة قبل الانضمام إلى Brussels-Midi على التقاطع بين الشمال والجنوب كما سيتم توفير خدمة من ستة قطارات في الساعة في كل اتجاه،و سيظل ربط مطار بروكسل الوطني من وسط المدينة بأربعة قطارات في الساعة من شمال بروكسل وقطاران في الساعة من بروكسل ميدي،و لن تتأثر عطلة نهاية الأسبوع من 19-20 و 26-27 أكتوبر بهذه التدابير وسيتم توفير الخدمة المعتادة.

ومن المقرر العودة إلى وضعها الطبيعي في 12 نوفمبر.

وفقًا للشركة SNCB يستقبل التقاطع بين الشمال والجنوب 218،000 مسافر يوميًا في حوالي 1200 قطار ، بما في ذلك 300 في أوقات الذروة،وسوف يتأثر حوالي 27000 مسافر بشكل مباشر بخطة النقل البديلة ، أي 13500 في الصباح و 13500 في المساء.

وقال بينوا جيلسون ، المدير العام للشؤون العامة والشؤون العامة في شركة Infrabel: “كانت المناقشة مكثفة طوال الصيف..ومع ذلك ، ليس كل شيء يعمل كما هو متوقع”.

ظهرت المقالة أشغال في محطات بروكسل و SNCB تضع خطة نقل بديلة أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.