وتدعم هذه المبادرة وكالة مراقبة الحركة الجوية الأوروبية ، Eurocontrol ، وهي جزء من مشروع HERON (العمليات الخضراء عالية الكفاءة) الذي تقوده شركة إيرباص.

ويهدف المشروع إلى تحليل ما إذا كانت عمليات الهبوط ذات المنحدرات شديدة الانحدار “تتمتع بميزة من حيث تقليل التلوث الضوضائي للمنطقة المجاورة بالإضافة إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون واستهلاك الوقود”.

ومشروع HERON ، الذي يعد جزءًا لا يتجزأ من برنامج SESAR (بحث سكاي أوروبي واحد) ، يشمل 26 شريكًا من 11 دولة وسيستفيد من دعم ست شركات طيران ، وثمانية مقدمي خدمات جوية (مزودو الخدمات الجوية ، إضافة المحرر) وخمسة مطارات أوروبية .

وسيجري هذا المشروع بقيادة شركة إيرباص “سلسلة من التطورات والاختبارات التي تهدف إلى تقليل الضوضاء وتأخير الرحلات الجوية واستهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من النقل الجوي من خلال اقتراح تدابير خفض ، بما في ذلك عمليات الطيران بشكل أكثر كفاءة”.

بشكل ملموس ، ستساهم المجموعتان في هذه المبادرة “من خلال التحقق من صحة عروض الطيران التشغيلي للنُهُج الخضراء من خلال تقديم” منحدرات الانزلاق الثاني المتزايدة (ISGS) “على مسارين هبوط” (مقاربات بزاوية هبوط من 3.2 – 3.5 درجات بدلاً من 3.0 درجات ، إضافة المحرر).

وقال مدير المطار: “ستكون هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها اختبار هذا الحل التشغيلي المصادق عليه في إطار عمل برنامج SESAR في بيئة تشغيلية كاملة” .

كما يأمل مطار بروكسل أن تقلل إجراءات الهبوط الجديدة هذه من البصمة البيئية للطيران مع تحسين جودة البيئة المحلية.

ظهرت المقالة شركة مطار بروكسل وسكايز تعملان على تطوير إجراءات هبوط جديدة أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

منذ عام 2014 ، تعمل شركة Altitude Angel البريطانية الناشئة على إنشاء أول طريق سريع لطائرات بدون طيار في العالم.

والغرض من تلك الممرات الواقعة على إرتفاع 150 مترًا فوق سطح الأرض هو تركيز وتنظيم رحلة الطائرات بدون طيار المستخدمة للإيصال. وعلى طول الطريق ، سيتم تركيب أجهزة استشعار على الأرض لمراقبة حركة المرور وتجنب الحوادث.

ثورة مستمرة!
بالرغم من أنه لا يزال في مهده ، فمن المتوقع أن ينمو قطاع النقل بــ«الطائرات بدون طيار» أكثر فأكثر في المستقبل.

كن مطمئنًا ، فلن تحل طائرة بدون طيار محل ساعي البريد الخاص بك على الفور. ومع ذلك ، في المجال الطبي ، يمكن للطائرات بدون طيار أن تكون تقنية ثورية وتنقذ الأرواح ، من خلال توصيل الأعضاء على سبيل المثال بسرعة ودون الحاجة إلى القلق بشأن حركة المرور.

أول طريق سريع بطول 265 كم
بعد اختبارات قاطعة ، يبدو أن الشرطة البريطانية Altitude Angel جاهزة أكثر لإفتتاح أول طريق سريع بطائرة بدون طيار يبلغ طوله 265 كم، والذي سيربط بين مدينتي كوفنتري و ريدي البريطانيتين، كما ان الافتتاح مخطط له ومن المأمول أن يدخل حيز التنفيذ في عام 2024.

قريبا في بلجيكا؟
هل يمكن أن نرى مثل هذه الطرق السريعة للطائرات بدون طيار هنا في بلجيكا؟!، طرحت صحيفة L’Echo الإقتصادية هذا السؤال على شركة مراقبة الحركة الجوية Skeyes.

وقال المتحدث باسم الشركة “من الناحية الفنية ، سيكون مثل هذا المشروع ممكنًا في بلجيكا”. ومع ذلك ، فإن إنشاء هذا النوع الجديد من الطرق السريعة ليس من أولوياتنا الحالية.

وأشارت أودري دوريغو المتحدثة بإسم Skeyes إلى L’Echo: “الأولوية لدينا هي لإنشاء مساحات منظمة في المناطق التي يكون فيها الطلب على خدمات الطائرات بدون طيار أعلى ، مثل الموانئ البحرية (ميناء أنتويرب ، على سبيل المثال)”.

ظهرت المقالة مشروع طموح…هل سيأتي يوم ونرى طريق سريع للطائرات بدون طيار في بلجيكا!! أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.