أعمال ليلية لتقليل التأثير

لتخفيف حدة الازدحام، سيتم تنفيذ العديد من هذه الأعمال خلال الليل، وعطلات نهاية الأسبوع، والأعياد الرسمية، لكن رغم هذه الجهود، يُتوقع أن تواجه حركة المرور تأخيرات كبيرة في عدة مناطق رئيسية.

بروكسل وأنتويرب الأكثر تأثرًا

على الطريق الدائري المداري في بروكسل، ستستمر الاضطرابات مع استمرار العمل على جسر فيلفورد، وهو مشروع حيوي يهدف إلى تحسين تدفق المركبات في العاصمة البلجيكية.

كذلك، سيشهد الطريق السريع E40 المؤدي إلى الساحل أعمال رصف مكثفة بين 21 يوليو و10 أغسطس، وتحديدًا في منطقة آلست، مما سيؤثر على حركة المرور المتجهة إلى الساحل والعاصمة بروكسل.

من المتوقع أن تكون هذه الأشغال من بين أكبر المشاريع التي تنفذها بلجيكا خلال العام المقبل، ما يجعل تخطيط الرحلات ضرورة لتجنب الاختناقات المرورية.

ظهرت المقالة فلاندرز تستعد لاضطرابات مرورية كبرى: 43 مشروعًا ضخمًا على الطرق السريعة في 2025 أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

وقعت الحادثة حوالي الساعة 7:45 صباحًا، عندما كان العامل على ارتفاع يصل إلى 25 مترًا. ولحسن الحظ، لم يصب العامل بإصابات بالغة، حيث لم يسقط سوى ثلاثة أمتار.

وبحسب “سود انفو”، تم استدعاء خدمات الطوارئ على الفور إلى موقع الحادث، حيث وصل رجال الإطفاء والإسعاف لتقديم المساعدة، وتمت عملية انقاذ العامل المصاب من قبل فريق الإنقاذ، ونقله بواسطة الإسعاف إلى المستشفى لتلقي العلاج اللازم.

على الرغم من عدم ورود معلومات دقيقة حول حالة العامل المصاب، أكد عمدة المدينة هانز بونتي أن حياته ليست في خطر.

ظهرت المقالة حادث مروع على جسر فيلفورد: سقوط عامل من سقالة بطول 25 مترًا أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

وتقدر تكلفة هذا التجديد الواسع النطاق بنحو 500 مليون يورو.

في سبعينيات القرن الماضي ، وحتى يستمر قرنًا من الزمان ، تم تصميم هذا الجسر بطول 1.7 كيلومتر وارتفاع 35 مترًا .

وكان الجسر قد تم إفتتاحه رسميًا أمام حركة مرور السيارات منذ عام 1978 ، إلا ان هيكله أصبح في حالة سيئة. لذلك فإن هذا التجديد ضروري لضمان سلامة سائقي السيارات والشاحنات.

ويتعلق هذا التجديد بالهيكل العام للجسر وكذلك الهيكل الحامل بالإضافة إلى الجوانب والداخلية. مثل العديد من الإنشاءات التي يعود تاريخها إلى السبعينيات ، فإن غطاء جسر فيلفورد يحتوي على مادة الأسبستوس، وسيتم تنظيف هذا خلال عمليات التجديد.

بدء العمل في أغسطس المقبل
وستتم المرحلة الأولى من العمل في أغسطس 2023 وستستمر حتى عام 2026. وستكون السيارات قادرة على القيادة على المسارات الثلاثة وفي كلا الاتجاهين ، لكن السرعة ستقتصر على 50 كيلومترًا في الساعة.

ستبدأ المرحلة الثانية في عام 2027 ، وستقتصر حركة المرور على اتجاه واحد أو آخر على المسارات الثلاثة ، مما يتسبب في حدوث اضطراب. في نهاية هذا العمل ، سيتم الوصول إلى حارة رابعة في كلا الاتجاهين.

وبحسب دراسة أولية في عام 2019 ، قدرت التكلفة الأولية لهذا المشروع بـ 100 مليون يورو ، وقد تم تعديل هذا التقدير بالزيادة بسبب ارتفاع أسعار المواد الخام والتضخم ، وفقًأ للوزيرة ،

كما يشار بالذكر أيضًا إلى ان تكلفة إزالة الأسبستوس لم يتم تضمينها في تقديرات عام 2019.

ظهرت المقالة أعمال تجديد “جسر فيلفورد” ستستغرق ثماني سنوات وبتكلفة 500 مليون يورو أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.