ومع تراجع وجود أجهزة الدفع التقليدية الخاصة بمواقف السيارات في الشوارع، أصبحت التطبيقات الرقمية الوسيلة الأساسية لدى عدد كبير من السائقين لدفع رسوم الوقوف وإدارة جلسات الركن بسهولة عبر الهاتف المحمول.

وتسمح هذه التطبيقات ببدء وإيقاف جلسة الوقوف ببضع نقرات فقط، مع إمكانية تفعيل التذكيرات أو الدفع التلقائي، لكن منظمة Testachats تؤكد أن هذه الخدمات تخفي أحياناً تكاليف إضافية قد لا ينتبه لها المستخدم منذ البداية.

وبحسب الدراسة التي نشرتها المنظمة، فإن المستخدم لا يدفع فقط رسوم موقف السيارة العادية، بل يتم أيضاً فرض رسوم معاملات إضافية تختلف من تطبيق إلى آخر.

فعلى سبيل المثال، يفرض تطبيق Seety رسوماً بقيمة 0.29 يورو لكل جلسة وقوف، بينما تصل الرسوم إلى 0.35 يورو لدى Yellowbrick و0.45 يورو لدى تطبيق 4411 عند تشغيل الخدمة عبر التطبيق أو الموقع الإلكتروني.

أما تطبيق EasyPark، فيعتمد نظاماً مختلفاً، حيث يقتطع 15% من تكلفة الوقوف، مع حد أدنى يبلغ 0.29 يورو لكل جلسة.

لكن المشكلة الأكبر، وفقاً لـ Testachats، لا تتعلق فقط بالرسوم الإضافية، بل أيضاً بصعوبة الوصول إلى أسعار الوقوف نفسها داخل بعض التطبيقات أو عرضها بطريقة وصفتها المنظمة بأنها “غير واضحة بما يكفي”.

وأشارت الدراسة إلى أن مستخدمي تطبيق 4411 يحتاجون إلى فتح قائمة منفصلة للاطلاع على الأسعار، بينما يتم عرضها هناك كمجرد “مؤشر تقريبي” للسعر الحقيقي.

أما في تطبيق Yellowbrick، فيتم أحياناً عرض الحد الأقصى المحتمل للتكلفة فقط، دون توضيح كافٍ للتسعيرة الفعلية التي سيدفعها المستخدم في النهاية.

وأكدت منظمة حماية المستهلك أن القانون البلجيكي يُلزم الشركات بتقديم معلومات واضحة وشفافة حول الأسعار والرسوم.

وأضافت أنه عندما يكون من المستحيل تحديد السعر النهائي مسبقاً، بسبب عدم معرفة مدة الوقوف على سبيل المثال، يجب شرح طريقة احتساب الرسوم بشكل واضح للمستخدم.

كما كشفت Testachats أنها تلقت عدة شكاوى من مستخدمين تفاجؤوا برسوم أعلى من المتوقع، خاصة خلال الفعاليات والمناسبات المؤقتة التي تشهد تغييراً في أسعار المواقف، حيث لا يتم دائماً تحديث هذه التعريفات داخل التطبيقات.

وتطرقت الدراسة أيضاً إلى الرسائل النصية القصيرة SMS التي تستخدمها بعض التطبيقات لإرسال إشعارات للمستخدمين، مؤكدة أن تكلفتها قد تكون أعلى مما يبدو.

فعلى سبيل المثال، يعلن تطبيق 4411 أن تكلفة الرسالة الواحدة تبلغ 0.15 يورو، لكن جلسة وقوف كاملة تتطلب عادة أربع رسائل: رسالة لبدء الجلسة، وأخرى للتأكيد، ثم رسالة لإيقاف الجلسة، وأخيرة لتأكيد الإنهاء.

وبذلك قد تصل التكلفة الحقيقية للرسائل وحدها إلى 0.60 يورو لكل عملية وقوف، إضافة إلى رسالة ترحيب مدفوعة للمستخدمين الجدد.

ورغم إمكانية تعطيل رسائل التأكيد، فإن المنظمة حذرت من أن ذلك قد يزيد من خطر عدم تنبيه المستخدم في حال حدوث مشكلة أثناء تشغيل أو إنهاء جلسة الوقوف.

ولهذا السبب، أوصت Testachats باستخدام الإشعارات المجانية “Push Notifications” عبر التطبيقات بدلاً من الاعتماد على الرسائل النصية المدفوعة، وهي خدمة متوفرة أيضاً لدى EasyPark وYellowbrick.

وفي جانب آخر، انتقدت المنظمة ضعف المنافسة في سوق تطبيقات مواقف السيارات داخل بلجيكا، مشيرة إلى أن تطبيق 4411 ما يزال الأكثر انتشاراً رغم أنه الأغلى بالنسبة لفترات الوقوف القصيرة.

كما عبّرت عن أسفها لأن البدائل الأرخص مثل Seety وYellowbrick لا توفر حتى الآن تغطية جغرافية واسعة مماثلة داخل البلاد.

وقالت المتحدثة باسم Testachats، جولي فرير، إن زيادة المنافسة في هذا القطاع ستعود بالفائدة المباشرة على المستهلكين من خلال أسعار أكثر تنافسية وخدمات أوضح.

وأضافت المنظمة البلجيكية أن تعدد التطبيقات المطلوبة حالياً من أجل ركن السيارة في مختلف المدن يشكل عبئاً على السائقين، مؤكدة في الوقت نفسه أن أجهزة الدفع التقليدية تبقى حتى الآن الخيار الأرخص والأكثر شفافية.

وشددت Testachats على ضرورة عدم اختفاء أجهزة الدفع الكلاسيكية من الشوارع، لأنها ما تزال توفر للمستخدم رؤية أوضح للتكلفة الحقيقية مقارنة ببعض التطبيقات الرقمية.

ظهرت المقالة تطبيقات مواقف السيارات في بروكسل تحت النار بسبب الرسوم “غير الواضحة” أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.