تكرار المخالفات وسجل حافل بالفوضى

الرجل، الذي يبدو أنه غير مكترث بتبعات تصرفاته، لديه سجل مروري ثقيل يضم 25 مخالفة سابقة، مما يجعل هذه الحادثة السادسة والعشرين التي يواجه فيها القضاء بسبب انتهاكاته المرورية. وفي إحدى أبرز هذه القضايا، تم توقيفه في مارس من العام الماضي أثناء قيادته دراجته البخارية تحت تأثير الكوكايين.

تفسير غريب يثير السخرية

أثناء محاكمته الأولى، حاول الرجل الدفاع عن نفسه بتبرير غير مقنع، مدعيًا أنه لم يتعاطَ المخدرات منذ فترة، وأن “شيئًا ما التصق بلسانه”. لكن القاضي لم يقتنع بهذا التبرير الذي اعتبره بعيدًا عن المنطق.

كما كشفت المحكمة خلال المحاكمة أن الرجل لم يكن يحمل رخصة قيادة صالحة منذ 20 عامًا. وبناءً على ذلك، تم تغريمه مبلغ 1600 يورو في ذلك الوقت، بالإضافة إلى منعه من القيادة لمدة 9 أشهر.

تحدٍ سافر للقانون

ورغم صدور الحكم بحظر قيادته، أقدم الرجل على تصرف استفزازي وصادم؛ إذ غادر المحكمة بعد دقائق من الجلسة واضعًا خوذة الدراجة النارية، ثم ركب دراجته البخارية وانطلق على الطريق المخالف لمسار الدراجات، متحديًا بشكل علني قرارات المحكمة.

الشرطة كانت في انتظاره، حيث تم توقيفه مرة أخرى، وأثبتت الاختبارات أن الرجل لا يزال تحت تأثير المخدرات.

حكم صارم وغرامة ثقيلة

في محاكمته الأخيرة، أصدر القاضي حكمًا نهائيًا بتغريمه 7200 يورو، مع منعه من القيادة لمدة عامين إضافيين. كما اعتبر القاضي الرجل “غير لائق للقيادة”، وهو قرار يشدد على خطورة المخالفات المرورية المتكررة التي ارتكبها هذا الشخص.

ظهرت المقالة رجل من Aalst يتجاهل حظر القيادة ويتعرض لغرامة قاسية أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

يواكيم جيرار يتحدث عن الرياضة والمبادرات الإنسانية

افتتح يواكيم جيرار الحلقة بالحديث عن مسيرته الرياضية المتميزة على الكراسي المتحركة، معبراً عن فرحته وامتنانه على كل لحظة عاشها في المباريات الخمس الأخيرة التي وصفها بـ”المذهلة”. كما أشار جيرار إلى دوره كوجه لحملة “Blue Laces” التي أطلقتها منظمة Handicap International، وهي حملة تهدف إلى زيادة الوعي حول حقوق ودعم الأشخاص ذوي الإعاقة.

وقال جيرار عن هذه المبادرة: “إنها تذكرني بلحظات طفولتي عندما بدأت لعب التنس. والدي جلب لي أربطة زرقاء ووضعتها على حذائي الأبيض، كانت تجربة جميلة. والآن، أن أكون جزءًا من هذه الحملة هو شرف كبير لي.”

إقرأ ايضًا: هل ستعتمد بلجيكا رخصة القيادة بالتنقيط؟ تعرّف على تفاصيل المشروع

الوصول إلى الرعاية الصحية في بلجيكا: تحديات وآمال

تناول النقاش في الجزء الأول من البرنامج أيضًا موضوع إمكانية الوصول إلى الرعاية الصحية للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة في بلجيكا. عبر تيبولت فان هوف عن رأيه قائلاً: “حتى نمر بنفس الظروف، لا ندرك حجم التحديات اليومية التي يواجهها هؤلاء الأشخاص. يجب علينا أن نواصل التدريب والتعليم لتغيير هذه الوضعية.” وأضاف جيرار أن تكاليف الرعاية الصحية يجب أن تكون في متناول الجميع بغض النظر عن الخلفية الاجتماعية.

التصدي لظاهرة القيادة تحت تأثير المخدرات والكحول

خصص الجزء الثاني من النقاش للقيادة تحت تأثير الكحول والمخدرات، حيث ركز الضيوف على الحادثة المأساوية التي وقعت على طريق A19 قبل أيام، عندما تسبب سائق شبح يبلغ من العمر 25 عامًا، كان تحت تأثير المخدرات، في حادث قاتل.

استعرض النقاش موضوع “مجرمي الطرق”، وأشار تيبولت فان هوف إلى أن القوانين الحالية ليست صارمة بما فيه الكفاية، قائلاً: “لا يمكن أن نجد شخصًا ارتكب جريمة تحت تأثير المخدرات يعود إلى الطريق في اليوم التالي وكأن شيئًا لم يكن. يجب أن نكون أكثر صرامة في التعامل مع المخدرات مقارنة بالكحول، خاصة أن المخدرات محظورة تمامًا.”

من جانبها، أكدت فاليري سوهي على ضرورة تزويد الشرطة بوسائل تحليل أكثر دقة للتعامل مع مثل هذه الحالات ومنع تكرار مثل هذه الحوادث القاتلة.

ختام وتوصيات

في ختام الحلقة، اتفق الضيوف على أن التشدد في القوانين المتعلقة بالقيادة تحت تأثير المواد الخطيرة قد يكون الحل الأمثل للحد من هذه الحوادث المؤسفة، مع دعوات لإجراء تغييرات جذرية في التشريعات وإعطاء الشرطة أدوات إضافية للسيطرة على هذا السلوك المدمر.

ظهرت المقالة تصاعد حدة النقاش حول القيادة تحت تأثير الكحول والمخدرات: هل التشدد قادم؟! (فيديو) أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

حاول الوزير جورج جيلكينيت تقديم الإجراءات القوية التي ستدخل حيز التنفيذ بحلول نهاية العام لتعزيز مكافحة القيادة تحت تأثير المخدرات.

يقول الوزير الفيدرالي: “لدينا 5% من السائقين الذين اعترفوا بأنهم قد قادوا السيارة في الشهر الماضي تحت تأثير المخدرات غير المشروعة. وهذا المعدل يرتفع إلى 14% بين الفئة العمرية 18-34 سنة.

إقرأ أيضًا: في بلجيكا..يقود واحد من كل سبعة شبان سيارته تحت تأثير المخدرات!

ويتابع، ومع تعاطي المخدرات أثناء القيادة ، يمكن مضاعفة مخاطر وقوع حادث خطير. إذا أضفت الكحول ، فإن الكوكتيل يصبح متفجرًا.

وقال الوزير: التفتيش والفحص المروريين تضاعفا أربع مرات في غضون عشر سنوات وسيستمر في الازدياد. كما سيتوفر ما يقرب من 140 ألف اختبار لعاب في عام 2023 ، “وهو رقم قياسي ونتطلع للحصول على المزيد”. وعلى سبيل المقارنة ، أمرت الحكومة الفيدرالية بإجراء 36000 من هذه الاختبارات في عام 2020 و 50000 في عام 2021.

وللتذكير ، يؤدي اختبار المخدرات الإيجابي إلى سحب الترخيص 15 يومًا والمثول أمام محكمة الشرطة التي تحكم المدة المصادرة أو مقدار الغرامة.

وحسب توضيح جورج جيلكينيت ، تعزيز مكافحة تعاطي المخدرات أثناء القيادة سيمر من خلال إجراءين آخرين. بالاتفاق مع وزير المالية المسؤول ، سيتمكن ضباط الجمارك من إجراء فحوصات الكحول والمخدرات. في الوقت الحالي ، يتعين عليهم انتظار وصول الشرطة إذا كان لديهم اشتباه في حالة ما، على سبيل المثال أثناء فحص على جانب الطريق على الديزل الأحمر.

حتى راكبي الدراجات
الإجراء الآخر يتعلق بالشرطة. وفقًا لتعميم من النيابة العامة ، يجب التأكد من فحص مستوى الكحول في الدم في جميع الحوادث التي تتدخل فيها.

وقال الوزير الاتحادي :”سيتم توسيع هذه التعليمات لتشمل مكافحة المخدرات بحيث تكون منهجية أيضًا ، مثل الكحول. كما سيتم استهداف جميع حوادث الطرق ، حتى تلك التي لا توجد بها إصابات وتلك التي يتورط فيها راكبو الدراجات الذين ضربوا ، على سبيل المثال ، المشاة”.

وأكد الوزير على أن هذان التكييفان المتعلقان بضباط الجمارك وتقارير الحوادث يجب أن يدخلا حيز التنفيذ في أقرب وقت ممكن بحلول نهاية العام. مضيفًا ان الوضع عاجل.

ويشير بينوا جودارت من معهد فياس: “وفقًا لاستطلاعنا ، 11% من سكان بروكسل يعترفون بأنهم قادوا السيارة تحت تأثير المخدرات ، و 6% من والونيا . الرجال (8%) يخضعون للإغراء أكثر بكثير من النساء (3%).

ووفقًا لتحليلات عقاقير اللعاب التي تمت دراستها من قبل المعهد الوطني لعلوم الطب الشرعي وعلم الجريمة (INCC) ، أظهر 53% آثارًا للقنب مقابل 15% للكوكايين و 10% للأمفيتامينات.

بالإضافة إلى ذلك ، من المثير للقلق ملاحظة أن مزيجًا من القنب والكوكايين متورط في 9% من الحالات. وهذه واحدة من أخطر الارتباطات “، بحسب المتحدث باسم شركة فياس.

كما يشير المتحدث أيضًا إلى الخطر الأكبر 40 مرة ، مقارنةً بالسائق النظيف ، للأمفيتامينات / كوكتيل الكحول. أيضًا وفقًا للمسح الذي أجراه معهد فياس للسلامة على الطرق، فإن 25% من سائقي السيارات الذين اعترفوا باستخدام مخدرات غير مشروعة قد قاموا بدمجها مع الكحول.

بالإضافة إلى العينات التي تم تحليلها من قبل INCC ، سأل فياس 6000 شخص تم استجوابهم كجزء من مسحه عن المخدرات الأكثر استهلاكًا.

وجاءت نتيجة المسح كالآتي: القنب هو الأكثر شيوعًا بنسبة (33%) ، متقدمًا على العقاقير الاصطناعية (11%) ، الميتامفيتامين (9%) ، الأمفيتامينات (8%) والكوكايين (7%).

ويلاحظ بينوا جودارت: علامة على أهمية هذه المشكلة المتعلقة بالإدمان على المخدرات ، “تفرض بعض مناطق الشرطة المحلية العديد من الغرامات. لقيادة المخدرات أكثر من القيادة تحت تأثير الكحول “.

كما إختتم الوزير جورج جيلكينيت بالقول: “إذا كنت تقود السيارة ، فلا تشرب أو تتعاطى المخدرات ، إحتراما لحياتك وحياة الآخرين”.

ظهرت المقالة بلجيكا: وزير النقل يريد إدخال تعديلات جديدة لمكافحة تعاطي المخدرات وشرب الخمر أثناء القيادة! أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

وفي المجموع ، يعترف 5 ٪ من السائقين ، من جميع الأعمار ، بأنهم قادوا مرة واحدة على الأقل ، خلال الشهر الماضي تحت تأثير المخدرات.

ويقول وزير التنقل فرنسوا بلوت أن الدراسات أظهرت أن القيادة تحت تأثير القنب تضاعف خطر وقوع حادث مميت.

ووفقا للدراسة تبقى الاختلافات بين الأقاليم واضحة ، وكذلك الاختلافات بين السائقين وبين الفئات العمرية المختلفة، وفي والونيا كان عدد الذكور التي تتراوح اعمارهم بين (18-34 سنة) هم على رأس القائمة حيت اعترف ما لا يقل عن 25٪ بأنهم قادوا خلال الشهر الماضي بعد تعاطي المخدرات (في حين كانت 17% منهم من الاناث) وبحسب معهد فياس هذه ممارسة يمكن أن يكون لها عواقب وخيمة على الطرقات(حوادث سير قد تكون مميت)،وفي نفس الفئة العمرية في بروكسل يعترف 20٪ من الشابات والرجال انهم قادوا تحت تأثير المخدرات واخيرا 7٪ في فلاندرز.

ويقول كل من معهد فياش والوزير بيلوت إنهما يأملان أن تستخدم الشرطة سريعاً التحليل اللعابي لكشف تعاطي المخدرات.

ظهرت المقالة والونيا..سائق من بين أربعة يقود تحت تأثير المخدرات أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

وفي البداية بعد فحص إيجابي للكوكايين، سُحبت من السائق رخصة قيادته لمدة 15 يوما. ورفض المثول لفحص الدم وأخذ سيارته.

وأعلنت الشرطة في بيان لها : “لقد ألقينا عليه  القبض بعد مطاردة قصيرة”. “وكان عليه الخضوع مرة أخرى لاختبار التنفس، الذي أكد تعاطيه للكوكايين. ومرة أخرى رفض الخضوع لفحص الدم”.

وحُرر في حق السائق محضران اثنين بتهمة القيادة تحت تأثير المخدرات ومحضر ثالث بتهمة القيادة بدون رخصة، ما دام هذه الأخيرة قد سحبت منه في اختباره الأول للكوكايين.

وصودرت سيارته أخيرا لمدة 15 يوما.

Belge24

ظهرت المقالة Willebroeck  : مطاردة قصيرة للشرطة بعد اختبار إيجابي للكوكايين أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.