تجدر الإشارة إلى أن هذا الاقتراح يأتي في سياق انتقادات هيديبو لليمين واليسار في الحكومة البلجيكية بسبب عدم تطبيق أي إجراءات لوضع حد لإعفاء أرباح رأس المال على الأسهم.

وقال هيديبو إنه لا يمكن للمواطنين دفع المزيد مقابل المواد الغذائية الأساسية مثل الفاكهة، والمعكرونة، والأرز، والخضار، بينما تجني الشركات الاجنبية الارباح، خاصةً مع ارتفاع الأسعار بنسبة تقترب من 15% خلال عام واحد.

هذا الاقتراح يهدف إلى تخفيف العبء المالي على المستهلكين وتوفير مبالغ تتراوح بين 5 و10 و15 يورو في كل جولة تسوق. لتمويل هذا الإجراء، يقترح هيديبو القضاء على الثغرات الضريبية التي تتيح للأثرياء تجنب دفع الضرائب على أرباح رأس المال.

يُشير هيديبو أيضًا إلى أن هذه الثغرات الضريبية تكلف خزانة الدولة مبالغ كبيرة، ويعتبر أن بلجيكا تعتبر “جحيم ضريبي للعمال، وملاذ ضريبي للأثرياء”.

في الختام، يعتزم حزب العمال الشيوعي PTB إطلاق استطلاعات للرأي للتحقق من آراء المواطنين حول مختلف جوانب التغيير في المجتمع، بما في ذلك القضايا المتعلقة بالضرائب والعدالة الاجتماعية. هذه الخطوة تهدف إلى جعل أصوات المواطنين مسموعة في صياغة السياسات المستقبلية.

ظهرت المقالة بلجيكا: حزب PTB يُطالب بخفض ضريبة القيمة المضافة على المواد الغذائية إلى 0% أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

وقال الوزير، أقترح اليوم تخفيض ضريبة القيمة المضافة إلى 0% على جميع تذاكر النقل. مشيراً إلى انه وضع هذا الاقتراح على طاولة الحكومة أثناء التحضيرات للجنة الاستشارية.

وأكد الوزير على انه إجراء سأدافع عنه لأنني أعتبر أنه إجراء أساسي، وأنه من الممكن الآن تنفيذه بموجب توجيه ضريبة القيمة المضافة الأوروبية الصادر في أبريل 2022.

بالنسبة لوزير النقل “تُقدر تكلفة هذا الإجراء بأقل من 100 مليون يورو. وإذا كان المسافر ، يعتبر دفعة صغيرة ، فإنه يعطي إشارة رمزية. بالنسبة للحكومة الفيدرالية ، يجب أن يصبح القطار العمود الفقري للنقل.

وتابع الوزير قائلاً، نريد جذب المزيد من الركاب أو البضائع إلى السكك الحديدية ، مع صيغ تعريفة جذابة، كما يؤكد ، محددًا أن ضريبة القيمة المضافة تبلغ حاليًا 6% لتذاكر القطار أو الترام أو الحافلات أو المترو.

المصدر: D.H

إخلاء المسؤولية: تبث Belga اخبار يومية تحتوي على معلومات من وسائل الإعلام الأخرى. ويمكن التعرف على هذه الإرساليات من خلال الكلمة الرئيسية PRESS. ومع ذلك ، لا يمكن تحميل بيلجا المسؤولية عن هذه المعلومات التي تقدمها وسائل الإعلام الأخرى.

شكراً للصحف وفرق التحرير الذين يستخدمونها في ذكر المصدر الدقيق للمعلومات التي نقلتها بيلجا.

ظهرت المقالة وزير النقل الفيدرالي يقترح إلغاء ضريبة القيمة المضافة على تذاكر النقل أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.

أعلن رئيس الوزراء شارل ميشال بعد انتهاء أشغال مجلس الوزراء اليوم الجمعة أن الزيادة في ضريبة القيمة المضافة على الكهرباء سيتم إدراجها في حساب المؤشر.

وكجزء من التحول الضريبي ولتفادي خسائر كبيرة من عائدات الضرائب، قررت الحكومة أن ترفع من ضريبة القيمة المضافة على الكهرباء من 6% إلى 21%. وسوف تقوم هذه الزيادة بتسريع عبور المؤشر المحور وبالتالي رفع الأجور.

قبل الذهاب في عطلة، لم يقم فريق ميشال بتسوية مسالة احتواء محتمل لهذه الزيادة في حساب المؤشر. وكانت المشكلة هي احتمال تمديد العلاقات المعقدة بالفعل بين حزب (CD&V) من جهة،  وحزبي (Open Vld) و (N-VA) من جهة أخرى. إلا أن هذه المشكلة حُلت هذا الأسبوع.

يقول السيد Peeters : “إنه قرار مهم جدا بالنسبة للجميع”. ويضيف أنه بحكم الواقع، فإن قفزة المؤشر التي قررتها  الحكومة ستنتهي في وقت سابق عما كان متوقعا. وحصل مختلف الوزراء المعنيين بـ “التحول الضريبي” على تكليف بإعداد النصوص التي ستحقق الإصلاح بالإضافة إلى ميزانية 2016. ومن المتوقع إصدار مشروعي قانون.

وبالإصلاح، ترغب الحكومة في السماح للعمال بكسب زيادة تقدر بـ 100 يورو شهريا، بدءا بالأجور المتدنية والمتوسطة. ويؤكد السيد Michel : “الأموال موجودة، وهذا التزام ممول”.  وسيتم استخدام ثلاثة أذرع  للوصول إلى ذلك : إلغاء اقتطاع 30% من الضرائب، وزيادة الحصة المعفاة من الضرائب و/أو الرسوم المقدرة، ومكافأة  العمل التي تخص الأجور المتدنية.

وسيتم إجراء تقييم وخاصة لتحديد الأساس التناسبي لكل إجراء. وسيكون لتغيير حساب ضريبة الدخل الشخصية تأثير على تمويل الكيان الثاني، سواء كانت الأقاليم أو البلديات أو السلطات المحلية. وتأمل الحكومة في سماع آراء الكيانات الاتحادية حول هذا الموضوع. يقول السيد ميشال : “إنه ليس قرارا مشتركا، ولكننا نريد سماع كل الآراء بكل صدق”.

كتبت فاطمة محمد

ظهرت المقالة شارل ميشال : رفع الأجور سيأتي أبكر من المتوقع أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.