وشارك عدد معتبر من أعضاء الاتحاد الاشتراكي FGTB/ABVV في الإضراب، إلى جانب عمال شركة النقل العام الفلمنكية De Lijn ، ونظيرتها في بروكسل MIVB / STIB.

وقال فان هامر من MIVB / STIB ، “في بروكسل اشتغل واحد فقط من خطوط المترو الأربعة هذا الصباح ، لكن هذا الخط يمتد إلى أندرلخت ، وإلى محطة إيراسموس.”

وأضاف: “ركزنا على تشغيل الخطوط الأكثر ازدحامًا ، لكن الركاب بحاجة إلى مراعاة فترات الانتظار الطويلة، فقط 9 من خطوط الحافلات الـ 53 تسير”.

وفي فلاندرز ، يكون الوضع أفضل بشكل عام حيث قامت De Lijn بتطبيق خطة لأول مرة للحد من تأثير الإضراب، في حين اشتغل 60 في المئة من الموظفين  ولم تتأثر خدمات السكك الحديدية.

ويحتج الاتحاد الاشتراكي FGTB/ABVV على ما يسمى “معيار تقييد الأجور” ، وهو قانون تم بموجبه تحديد 0.4 في المائة كحد أقصى لزيادة الأجور، و تم تقديم القانون في عام 1996 للتأكد من أن الشركات البلجيكية ستكون قادرة على التعامل مع المنافسة الأجنبية.

ومع ذلك ، يؤكد الاتحاد الاشتراكي بأن العديد من القطاعات الاقتصادية في بلجيكا قد تعافت من أزمة كورونا الآن.

ويقول المتظاهرون إنه ينبغي النظر في معيار تقييد الأجور بشكل منفصل لكل قطاع للسماح بزيادة أعلى في القطاعات التي تعمل بشكل جيد.

ظهرت المقالة تعطل المواصلات العامة في العاصمة بسبب المظاهرة الوطنية أولاً على شبكة بلجيكا 24 الإخبارية.